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一刀切!加州华人卡车司机月赚10万元好景不再(组图)
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35
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评论人:
tieying1971
[♂品衔R1♂]
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2023年04月02日 6:19:07
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3
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人家说了,是人民币。
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34
楼]
评论人:
bullapex
[☆品衔R3☆]
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2023年04月02日 1:31:36
【回复】
加洲就是这傻b
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33
楼]
评论人:
zaku2ass
[♂★机动战士扎古★♂]
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2023年04月02日 1:29:04
【回复】
太好了,电动,以后动不动全部瘫痪
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32
楼]
评论人:
Robin_Snow
[★品衔R5★]
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2023年04月02日 1:27:21
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31
楼:
:
最简单的,从LA 到湾区,La 出去过了山到了I5一马平川的地方,其实已经需要一个多小时甚至两小时了。靠近湾区,起码I5 转152这段,起码也得一个小时。这两头需要俩司机,算上卸货时间,其实真的成本更高。我这还是给你算的两个点,如果LA 到Seattle 你避不开湾区人烟稠密的人地方(高速一段就是在城市里),这样更难搞无人驾驶
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[
31
楼]
评论人:
ChinaTruth
[★品衔R5★]
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2023年04月02日 1:22:07
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30
楼:
你根本没读懂我的意思。在高速公路边上大约每几百英里建立集散中心,自动驾驶只限在集散中心到集散中心。到了目的地附近后,再由有人驾驶的卡车头拉货到仓库,码头什么的。大卡车车头和货是很容易分离的。这样就可以实现自动和人工的接力。
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1
[
30
楼]
评论人:
Robin_Snow
[★品衔R5★]
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2023年04月02日 1:15:22
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28
楼:
:
我不觉得,99%的情况没问题不代表极端情况可以。还有你说的是L4吧,还是得人在车里,不是没人管着车就自动从LA 开去NYC.. 最后高速能成的概率还大点,但是你不能保证destination 就在高速边上,甚至是高速单独给卡车一个入口,下去就进仓库。如果穿越居民区或local,那自动驾驶就是扯淡,还是得有人
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1
[
29
楼]
评论人:
albertjia!
[★高级经济师★]
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2023年04月01日 22:33:25
【回复】
狗粮说吃屎就好,不怕涨价通胀,就是供应不稳定,有时候还只能吃稀的
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28
楼]
评论人:
ChinaTruth
[★品衔R5★]
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2023年04月01日 22:33:15
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23
楼:
高速公路的自动驾驶技术已经相当成熟了,自动驾驶可以从晚上九点到早上六点高速上没多少车的时候。
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27
楼]
评论人:
owyaya
[品衔R1]
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2023年04月01日 22:12:14
【回复】
就是一个SB编辑,加州使用人民币吗,还10万
4
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[
26
楼]
评论人:
广角镜
[☆品衔R4☆]
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2023年04月01日 21:35:54
【回复】
民主党制定的规则,24年之后,将被“老司机”出身的川普一脚踹到大西洋
2
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25
楼]
评论人:
魏延
[♂☆安大略将军☆♂]
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2023年04月01日 20:45:05
【回复】
这是脑子有病,是个人都知道物流要求的就是效率,搞个电车大大降低效率有什么意义?
14
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24
楼]
评论人:
Mnwang
[☆品衔R4☆]
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2023年04月01日 20:32:12
【回复】
只能涨运费了
4
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23
楼]
评论人:
Robin_Snow
[★品衔R5★]
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2023年04月01日 20:29:30
【回复】
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22
楼:
想多了,起码10年内很难
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1
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22
楼]
评论人:
thd
[☆大叔☆]
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2023年04月01日 20:18:59
【回复】
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20
楼:
以后卡车司机只负责城市内的驾驶,集散中心之间就是无人自动驾驶了
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1
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21
楼]
评论人:
Vegastiger
[♂☆品衔R4☆♂]
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2023年04月01日 20:18:53
【回复】
早该如此。利多特斯拉。
2
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20
楼]
评论人:
ChinaTruth
[★品衔R5★]
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发送时间:
2023年04月01日 19:55:53
【回复】
卡车不能开太快,500英里大约开了八个小时,司机也该休息了。以后电车多了,估计有更多点对点运输,大卡车车头和货挺容易分开的。每三百英里有个集散中心,然后地方的卡车把货物运到终点。这样大家每天都不需要开超过500英里,最理想的是以后是高速公路点对点是自动驾驶,然后由驾驶员开到码头和城市里。
9
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1
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19
楼]
评论人:
unimogman
[☆品衔R4☆]
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2023年04月01日 19:42:27
【回复】
左逼皿煮裆州以加州为最,不停出台各种狗血反智法规。
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18
楼]
评论人:
liuyuanbiming2
[★品衔R5★]
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2023年04月01日 19:29:21
【回复】
加州政府煞笔,卡车公司的运费全部摊在货物价格里。通胀会越来越高。
14
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17
楼]
评论人:
liuyuanbiming2
[★品衔R5★]
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2023年04月01日 19:26:31
【回复】
特死拉卡车,很不实际。尝尝停下来15个小时充电,卡车公司损失太大。
4
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16
楼]
评论人:
那就好好生活
[☆品街R2☆]
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2023年04月01日 19:20:25
【回复】
又不是军火,美国政府不会管你死活哦。
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15
楼]
评论人:
带球下山
[☆酒精管理局长☆]
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2023年04月01日 19:15:33
【回复】
最好直接规定柴油车不准进加州
1
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14
楼]
评论人:
老董
[☆睡神☆]
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2023年04月01日 19:14:25
【回复】
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8
楼:
:
懂了,就是1万2美元,疫情最缺司机时确实有这个价,但问过行内人,这1万2不是纯收入,基本都要自己负担每月上千的保险。有空我会去看看那些视频。不过我觉得很多类似视频都存在不可复制性。
5
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13
楼]
评论人:
jntiger1981
[☆品衔R4☆]
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2023年04月01日 19:10:08
【回复】
推动环保的电动卡车势在必行。以后还要逐步用电动客机取代烧油客机,电动火箭取代巨大污染的燃料火箭。
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1
[
12
楼]
评论人:
PFPF
[布衣]
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2023年04月01日 19:06:39
【回复】
美国卡车司机平均寿命是61岁。你多挣点钱,但比正常人少活十六七年,你看值不值得。
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3
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11
楼]
评论人:
娄东风
[☆★声望品衔8★☆]
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2023年04月01日 19:00:01
【回复】
美国政客有些脑子带电的还能胡来,也是一大风景
5
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10
楼]
评论人:
毒箭
[品衔R2☆]
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2023年04月01日 18:55:48
【回复】
东北人就喜欢吹牛B,这下不吹牛逼了
2
1
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9
楼]
评论人:
似水牛年
[☆—牛逼哄哄—☆]
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2023年04月01日 18:47:06
【回复】
所有人都受影响,别说得好象针对华人。
5
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8
楼]
评论人:
Robin_Snow
[★品衔R5★]
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2023年04月01日 18:42:10
【回复】
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2
楼:
:
Rmb, 推荐看一个北美老司机trucker刚哥,他视频还挺好玩的,但是是真辛苦,风餐露宿都难形容那种
26
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1
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7
楼]
评论人:
灯塔路
[♂☆★E.T.★☆♂]
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2023年04月01日 18:41:28
【回复】
吃肉的没肉吃了
喝汤的自然没汤喝了
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6
楼]
评论人:
哈你撸亚
[品衔R2☆]
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2023年04月01日 18:36:05
【回复】
打着环保的招牌 背后问题都是产能过剩和分赃不均带来的政治问题 战争不可避免了。
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9
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5
楼]
评论人:
topmusic
[☆品衔R4☆]
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2023年04月01日 18:36:04
【回复】
加州的政客脑子都进屎尿了。
48
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4
楼]
评论人:
同小桌学
[☆品衔R4☆]
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2023年04月01日 18:34:54
【回复】
月入十万的好景是在我们贸易商的痛苦上的。。。你们买东西为什么这么贵?这帮趁火打劫的货色功不可没。。。
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13
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3
楼]
评论人:
老董
[☆睡神☆]
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2023年04月01日 18:31:01
【回复】
月赚10万?啥币?如果是美元,绝对不可能,除非你tmd运毒品。
8
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2
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2
楼]
评论人:
Robin_Snow
[★品衔R5★]
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2023年04月01日 18:25:59
【回复】
最后都转嫁到消费者头上了…
32
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1
楼]
评论人:
danial
[★品衔R5★]
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2023年04月01日 18:22:34
【回复】
这通胀是下不去了。
29
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新闻评论原文:一刀切!加州华人卡车司机月赚10万元好景不再(组图)
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5
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topmusic
[☆品衔R4☆] 04月01日 18:36:04
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加州的政客脑子都进屎尿了。
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