高速服务区，到底能不能选家便宜的来修自己的车？高速路服务区不能自行修车的风气，又是怎么养成的呢？

男子服务区修车被陌生人员制止，工具还被抢走，报警后才肯归还？



“为什么最后要协商处理？这不是构成了强买强卖吗？”

“这个服务区绕过，回家路上绝对不进去！”





事发经过：

1月27日，贵州贵阳的一个高速公路服务区内，一位货车驾驶员把车开到了这边，然后感觉车辆已经出现了一些故障。

于是便找到服务区的修车店准备修理，但是对方的报价太高，便重新联系了自己熟悉的一家修理店。



在服务区休整加等待了不久后，自己找的维修店的维修人员便已经到达了司机师傅的位置，双方简单交流了一下后便进入了维修工作。

可是正当维修师傅陈先生修到一半的时候，突然有几个陌生人走了过来，上来之后就要没收陈先生的维修工具。



并且一直在阻止陈先生的维修工作，并且放出狠话道：我不让你在这里修车怎么了？

陈师傅就感觉很莫名奇妙，反问道：我为什么不能修车，你是谁？

来人一边放话，一边拉扯着陈先生：我在这里承包了，我交了钱了！

事后，记者从陈先生这边了解到更多细节：

车辆的故障就是一个螺丝松了。

结果服务区的维修店要找司机师傅要几百块钱。

自己的熟人找上自己了，便想着随便去给他处理一下。



但凡这家服务区的维修店不是要价太狠，宰客太明显了，司机师傅也不愿意舍近求远，让别人特意赶来高速的服务区来帮自己修车吧！

光是高速费，汽油，人工，都已经要不少钱了，做生意真的不是这样做的，觉得自己承包了服务区的维修就可以漫天要价了？

最终还是陈先生报了警，等到警察过来了现场，对方才把陈先生的维修工具还给了他！

我看新闻的介绍是说报警后双方协商处理的，但是真的感觉又有哪里不太对劲!



1,市场是自由的，司机师傅难道不能选择更优惠的维修店来修理自己的车吗？

如果不能，只能找服务区的这家修，那他别说报价几百，就是报价几千，几万块去紧一颗螺丝是不是也没有任何办法？

2，其他这家维修店在和陈先生发生冲突前，还有打了一个电话的，之后才去找的陈先生麻烦！

电话内容大概是：

能来人吗？

有个人在服务区里面修车，要打架！

我不让他修他还不走。



我都感觉像是对方先报的警一样的感觉，难道他们这样独占服务区是正确的吗，竟然还有胆量报警？

写在最后：

真的不知道他们承包了服务区，是否有权利不准别人来修车。之前类似的新闻我还看到过，有司机想自己给车换个轮胎，都被某些高速的承包商阻止。

不知道他们的这垄断行为是否正确，如果是正确的，那么以后真的只能上高速前，好好检查一下自己的车况，尽量做到有一点怀疑，都不上高速。

如果他们的这种垄断行为是不对的，那么就真的应该好好整治一下了，正常价格谁会愿意舍近求远呢？哪怕贵一点也行，可是宰客就真的顶不住了，谁的钱也不是大风刮来的啊！