回复34楼:是是是是是，毕竟像你这样去过太空的还出过舱的也是不多。

 回复41楼:估计它的车站并不设在真空管道中，与普通车站一样 在地球大气层中。到站上下旅客的同时，车厢内的空气也在与大气流通交换

 回复1楼:idea确实是人家的，能正视现实才能让人瞧得起

乘客呼吸的空气儿从哪来啊？

此评论已被删除或屏蔽，相关原因说明，请查看新闻评论公告

此评论已被删除或屏蔽，相关原因说明，请查看新闻评论公告

詐騙蛆台巴只能用彈弓打無人機

来自留园官方客户端

不管你坐不坐，反正我是不坐的

马斯克的设想在中国成功实现。以后美国负责幻想，中国来实现，欧耶。

 回复5楼:草泥马更方便了

 回复14楼:你没去过太空，原谅你了

 回复25楼:没学过经济学啊。扩大基建就是拉动就业。 穷的话，什么都搞不了。你看看印度有啥高铁吗？

糜国的类似项目怎么没声了？

 回复7楼:嗯 解释一下吧，为啥呢？

真无用，

妹国啥时候整？我们可以教你们

多长啊？

行不行，有何利弊，试了才知道。有风险投资搞增量经济，大学生才有就业前景，避免内卷。

祝试验早日成功

这个玩意儿跟浦东机场的磁悬浮列车一样，二十年过去了，就修了50公里。不能先上些能赚钱的项目吗？都穷成这逼样了，还在狂搞面子工程。十四亿人勒紧裤腰带，就为了那一张猪头肉面子！

来自留园官方客户端

 回复13楼:请继续你们蛙蛙的嘲讽。等再过20年，看看你们蛙蛙是什么样子。

最麻烦的应该是安全问题，例如管道维护，还有防止人为破坏

此评论已被删除或屏蔽，相关原因说明，请查看新闻评论公告

 回复14楼:和高压氧舱一样的道理。
1：上下客。
2：进入密闭舱，抽真空。
3：打开管道，加速。。。

这才是真正的中国实力，能动手尽量不吵吵，总是听说日本搞真空管高速试验，马斯克搞真空管高速试验，哪知道中国竟然把隧道建起来了。

 回复14楼:管道真空，不是车站站台真空。站台和管道中间加几道闸门进行了。

中国理科生多，工程类肯定要好过欧美.老百姓普遍理科知识也好过欧美

麻痹的 太狠了。 以后在国内出门旅游太方便了。

 回复10楼:改开前，中国的科技开发，技术革新成果都是共享的，叫做“社会主义大协作”，那些年头就没有知识产权一说。某个工厂有了科技成果，广播报纸一报，就怕没人来上门学习。

厉害，比五菱宏光还要快一倍

我很好奇怎么在保持真空的情况下上下客？

土共最大的问题就是总是把别人吹过的牛逼当真了，而且亲自实现了，这个土憨憨，爱了爱了❤️

 回复7楼:中国贪污多少咱先不说。美国真的0贪污你信么？

老高小莫里看过，没想到真给实现了

主要是美国顶尖高科技是私人投入，首先为军队服务，淘汰后才做民用这一策略几十年都没变过。原因就是知识产权掌握在军火公司手里，如果出售，那会让其他竞争企业效仿。所以说美国企业的小院高墙并不只是对国外，更多的是针对国内。中国的技术是军民复合的，都是国家投入，同样实验模拟做完军事用途马上做民事研发。美国就是自己公司研发能力很强，但自己搭的实验室，宁可砸了也不给别的公司用。一旦准备合伙干点啥实验，从领导到底层都是各种消极，这个要内部保密，那个不能提供等等。要么啥都搞不出来，要不就是个超级阉割版。于是实际情况就是，中国研究出啥新技术，全民马上就能用到，然后后来者通过快速模仿和竞争拉低这个行业的成本，汰弱留强。从技术到市场的路途，美国可以说比现在两国的造舰能力差别都大

操翻米国

来自留园官方客户端

广州到香港也是几分钟！

中国贪污厉害只花了3百亿美元不到（2100亿人民币。造了京沪高铁，美国0贪污花1000亿美元造不了一条加州短高铁（长度是京沪高铁3分之一）。

此评论已被删除或屏蔽，相关原因说明，请查看新闻评论公告

有个鸡巴用

绝对偷的美国10年后的技术。 中国用时光机。。。。。编不下去了。。

此评论已被删除或屏蔽，相关原因说明，请查看新闻评论公告

此评论已被删除或屏蔽，相关原因说明，请查看新闻评论公告

又偷了美国高铁技术，狗粮如是说😂

来自留园官方客户端