回复35楼:原文里写明中国电动车有减税优势
“电动汽车所享受的购车补贴与税收减免等优惠，极大提振了消费者的购车意愿。”
“是极具竞争力的定价、政府的电动汽车激励政策，以及公众对政府 “绿色减排计划” 的高度信任等多重因素共同作用的结果。”
“比亚迪当时提供了许多优惠政策，比如三年内充电享受八折优惠，还给新加坡昂贵的“拥车证”（COE）提供补贴等。”
所以最后只是中国电动车价格便宜性价比高？并没有政府政策税收优惠？
那作者不就在造谣吗？

还有，现在电车的价格是在享有2.5w排放减免和1.5w电车额外减免以后的，我不知道你说的没有政府优惠是什么意思。

看来你不懂新加坡的车市，中国电动车确实有价格优势，但目前整体价格也在15万新以上。比亚迪元plus大概是17万往上，但还是本地卖的最好的车。非中国品牌的的电车没有他便宜，油车又什么配置都没有，可不性价比最高？
看你的发言真让人捉急，还专门去把账号密码取回来回复你。
另外，新加坡是个非常小的市场，就算全换成中国车也没多少销量。

这么跟你说，要是没有优惠，按照车的尺寸，参考中型SUV在新加坡的市场价，atto3的价格应该在24W左右，而不是17W。