何先生表示，格栅板上的人掉入浮选槽是概率极小的事，“为何6名学生都掉进去了，让人难以理解。”一般格栅板不会断裂，此次事件可能是格栅板周围的卡扣、连接处出了问题。
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如果这一说法属实，那说明设计上存在严重缺陷。将格栅板的承重完全依赖于卡扣和连接处的安全性，是极不靠谱的设计。
更合理的设计方式应采用重力承载。具体来说，水泥台面的挂载凹槽应该设计为下部略小，形成一个内收的结构。在这个内收的凹槽内部，还需要预埋和水泥固定的金属框架，形成一个完整的金属承重边框。承重力便通过格栅板的金属框架传递给水泥中预埋的金属边框，再由金属边框均匀地分散到水泥结构上，避免了重量直接压在水泥边缘导致碎裂而无法支撑的情况。格栅板本身的金属框架直接放置在这个预埋的金属承重边框之上，而非仅仅依靠不稳定的卡扣连接。
在这种设计中，额外的卡扣或连接处应作为冗余安全措施。这样一来，无论是水泥凹槽局部破损（在有预埋金属框架的情况下可能性更低），还是卡扣连接失效，都不足以导致如此惨烈的事故发生，从而大大提高了安全性。

👍千真万确！你的这种思维只有在西方人权第一的个国家才会被受到重视……

来自留园官方客户端

应该是这样，这个格栅板放在凹框里，框沿有足够宽度，然后本身几百斤重量，不会跳出来。

国内制度还不完善，安全意识不高，政府也许也没有设立机构去监督企业。 企业也不会多花钱去完善安全设施。 我侄子今年敢因为事故过世，因为修路的承包商没有封闭施工现场，小孩开着电动车被裸露的钢筋穿过脖子，失血过多而身亡， 才十八岁。

专业！