德铁表示：就这？！我们ice没有气窗，空调换了，免费送你蒸桑拿。也没见德国人砸玻璃。

你说的应该是下列的事件，说一个事件要来龙去脉，最后的处理补偿，以及后续的改善都说出来，而不是阴阳几句，好像德国发生过中国发生就和正常一样,德国的夏天很少这种高温，其次ice空调不是无效，而是功率不足够应付极端温度，再次事发时列车在运行中，无法砸窗，受影响的民众有补偿，最后，事件发生15年了，再也没有类似的事情。而中国人不仅有水军混淆说是高铁，而且民众还在讨论该不该砸窗？
2010年7月：热浪中的ICE空调大规模失灵
当时德国正经历极端高温，外界气温超过38 °C，一些ICE列车的空调系统无法应对，高压失控后车厢内的温度飙升至将近50 °C ，多名乘客因中暑或脱水被紧急送医，其中9人在Bielefeld被送往医院 ，联邦警察展开调查，高层召开危机会议，DB董事长Grube承认部分空调系统的设计容量有限，只能应付最高32 °C的环境
后续与赔偿
DB后来向受影响的乘客支付赔偿款项，约有数千名乘客获得不同形式的补偿，包括现金、车票券或医疗费用赔偿
为防再次发生，ICE‑2及更早车型的空调系统随后进行了升级和维护改造，以提高耐热能力

德铁的傲慢与低能早已闻名欧洲。虽然近年来也没什么改进，但是也没有哪个德铁写手敢犯众怒，公然美化自己，反驳公众和媒体的批评。因为事实无法辩驳。
所以请不要试图以德铁为例，为广铁这次事件开脱。试图比烂在这里是真正的搬石砸脚。