回复58楼::
你说的是这个？？
https://cn.hibike.com/orbea-laufey-h30-29-2022-pa4383955b4a502d1f61cfa01b9e1cb56#var_19032579
不知道你在抱怨什么？你要是买不起，就别买呗。。反正有的是人买得起。1700美金买个沙发都不够。。你至于吗？？真缺钱随便买个便宜的随便骑不就好了。。除非你是运动员，你要是运动员你骑毛入门级，肯定是要配最好的了
推荐一下 Ibis Ripmo V2 XT 或 Yeti SB130 TURQ X01

 回复57楼:
Orbea Laufey H30还是辆便宜的
你给我的入门级有3000美金的,那在中国得卖30000人民币

 回复57楼:
Orbea Laufey H30
Aggressive hardtail for trail shredding
SPECIFICATIONS
Travel: 140mmWheel size: 29Sizes: S, M, LPrice: $1,699.00 / £1,349.00
哥,你给我网站上的入门级山地车,多少钱?1700美金=12000人民币,这还是如果中国价格一样的情况下.中国因为有税,一般会贵一半,那就是18000人民币.

 回复54楼::
我建议你去投诉一下各大网站,报刊，杂志。因为他们全都搞错了所谓的入门级。 比如下面这个网站 你可以去跟他们说，他们全错了，只有你是对的。
The best mountain bikes for beginners: trail-ready bikes for novice riders
https://www.bikeperfect.com/features/the-best-mountain-bikes-for-beginners

 回复55楼::
你连自行车分类都不懂,对牛弹琴,算了吧

 回复54楼::
所以说你是想说你所定义的入门便是普世的准则了？？你买的是山地车还是自行车？先说清楚

 回复52楼:
我两年前买了辆碳纤维aerobike,入门级,都不是电动的ultegra di2,更不是 dura ace,只是个ultegra,花了我6000美金
如今我的车如果要买新车要10000
不是碳纤维怎么算入门?
变速器105算入门,你知道入门级的105一套多少钱吗?

 回复50楼:
没区别???
人家碳纤维怎么粘贴,用啥纤维,都有区别.那些在风洞,用假人,用F1赛车的cfd算出来的aero bike,同样功率能比你1000人民币的铝合金自行车快一倍.

 回复49楼:
那就给看什么叫入门了。 因为基础款有3000左右的，有一万左右的。 另外一问淘宝，京东上那些100左右的自行车不算自行车？？说实话那些才叫自行车，这些大牌子的一般都是打着山地车的名头卖的。

 回复48楼::
贵就贵呗，这些是奢侈品又不是必需品。不觉得有什么问题~~

 回复49楼::
很多事情都是为了引诱过度消费而强行内卷……100k的自行车和1k的自行车对于那些想健身的人而言是没有区别的，就像绝大部门买爱马仕包包的目的人压根就不是在买一个包，而是买那个牌子罢了

 回复42楼:
cyclist和commuter是完全不同的
如今cannondale,specialized,trek,cervelo,Orbea这些国内到处都是,入门车都要6万起跳
Sworks,pinarello都有不少,这些自行车好的国内买要10万.
有些发烧友还专门换aero轮子之类的,好的两个轮子就4,5万了,一辆好的碳纤维公路自行车绝对不比爱马仕便宜.

 回复36楼:
国内比国外更贵，主要是税

红背心短裤拖鞋，掉漆破三轮儿，这才叫正宗老北京。攀比这那的，不懂了，又是某种资本游戏吧。

这作者，估计也就初二辍学的水平。

按现在的通胀水平，一万多的自行车其实不算贵，也就是一个白领的月薪而已，在八十年代买凤凰永久，恐怕至少得俩月工资吧。

他们可能没意识到一个问题，就是买到一辆那么好的车，自己骑上去那个社畜的体格完全不搭啊。可能人家看上了车，却被丫车杆一样细的腿恶心到了呢？

来自留园官方客户端

为什么没有玩马的？？ 好马！ 什么 血汗马，温血马，阿拉伯马。。。。之类的呢？？

智商税罢了，普通自行车都是1k-2k，傻逼才去买70-100k的自行车，好像多花钱买的自行车骑起来就会上天了？

大萧条前的疯狂

不理解一件事，如果目的是健身，越便宜越重的车才越有效果，为什么要碳车？

这玩意被偷了，还找的回来么？

共享单车现在质量很好，买个月卡就15rmb。一样骑完2，3，4环，最高速度可达24KM/H。

小编不懂车就闭嘴吧

 回复29楼::
这些车在国外也不便宜吧？难道你是想说这些牌子特意涨价坑中国人？？没太懂你的意思。。
另外一说吧。。别的我不清楚cannondale的车3000左右到十几万，到几十万的都有。好的，哪里不贵？应该跟中国物价没关系吧？

北京贵人多。

 回复1楼:
意思是这些自行车国产率很低，大部分配件都是欧美日进口的？？
中国自行车产业被卡脖子，和制造业雷同，国产产出始终都是低绿润的便宜货？
这是在给世界人民递刀子

 回复28楼:
离开视线过久锁基本没啥大用。轮胎快拆，各种部件都是用工具很快可以移除的。即便锁U型锁加钢缆的缠绕或别的，遇上有心人还是防护不佳，还可以整个移走。

穷极无聊、冒充高雅。

 回复8楼:
还是gravel bike适应面广。不过如果是追求速度的，可能还是更喜欢专门的公路车胎。

shabi南蛮子公众号

 回复23楼:
如今cannondale,specialized,trek,cervelo,Orbea这些国内到处都是,入门车都要6万起跳
Sworks,pinarello都有不少,这些自行车好的国内买要10万.
有些发烧友还专门换aero轮子之类的,好的两个轮子就4,5万了,一辆好的碳纤维公路自行车绝对不比爱马仕便宜.

 回复21楼::
我丢了5辆,还有一辆是我领居的借给我爸骑的
10万块的自行车都是没有锁没有车撑的,为啥,就是个锻炼的工具,出门就不会离手

怀念我100多的飞鸽。

本文关键词是北三环的家。住在三环里的土著当然骑车就行了。

雾霾，户外哦，还有柳絮。。。。作死吧，带防尘袋差不多。请配图

这空气质量 人体过滤器

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你听说过淘宝吗？自行车啥价格你可以问问淘宝,京东

 回复21楼:
说起来都是泪

 回复5楼:
整个大学期间被偷了3辆自行车

 回复18楼::
如今cannondale,specialized,trek,cervelo,Orbea这些国内到处都是
Sworks,pinarello都有不少,这些自行车好的国内买要10万,装备党必备

大街上骑车还戴口罩，不是神经病么？

 回复16楼:
除非是真的喜欢骑车，否则没必要国内买单车。
我上半辈子骑车骑够了
有时到外地住宾馆，扫辆电动车，找一下周围的苍蝇馆子，车一扔，吃饱了打车回去

我1987年花了300百多买了一辆18速赛车。从海淀骑车去了白洋淀几次，经常骑车去郊区昌平，顺义，怀柔，密云，房山。那个车我大概骑了5年，后来塔轮儿不太好使了，就放家里了。之后买过三个山地自行车，都没超过半年就让人偷了。有一个刚买10几天，晚上10点放在楼下，上了两个特号大锁，锁在铁柱子上。第二天早上我只看到四段铁链子，车没了。自此再就不买了。

 回复14楼:
commuter 和 cyclist是完全不同的两类人

广告软文
主角是小布

路边随便扫一辆哈罗单车，半小时一两块钱
再加两块钱，电动的都不用骑

 回复4楼:
如今cannondale,specialized,trek,cervelo,Orbea这些国内到处都是,入门车都要6万起跳
Sworks,pinarello都有不少,这些自行车好的国内买要10万.
有些发烧友还专门换aero轮子之类的,好的两个轮子就4,5万了,一辆好的碳纤维公路自行车绝对不比爱马仕便宜.

 回复9楼:
自行车可不小众
如今cannondale,specialized,trek,cervelo,Orbea这些国内到处都是
Sworks,pinarello都有不少,这些自行车好的国内买要10万.

卧槽，我还一直想运台二八大杠过来骑呢。

 回复7楼:
30公里,认真骑车的也就一个小时
我周末骑车都是50公里起跳的

越小众越能炒起来，还记得藏獒么？

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 回复6楼:
Gravel Bike,就是公路自行车,但车架有更宽的clearance配更宽的轮胎

这个妥妥当广告帖，开始带节奏。让韭菜们跟风。
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北京这大雾霾还是悠着点。猛骑30公里烧700大卡得吸几两雾霾。我去年在北京呆了两个月咳嗽到睡不着。雾霾太严重

公路车？ 怎么看着像山地车？

 回复2楼:
我两年前买了辆碳纤维aerobike,入门级,都不是电动的ultegra di2,更不是 dura ace,只是个ultegra,花了我6000美金
如今我的车如果要买新车要10000

这作者要是看见爱马仕的价格是不是更想死了，你已经买不起一个布包了

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有钱，爱怎么玩怎么玩。有人花钱去找女色，有人花钱去摄影，有人花钱去投资期待更多的钱。都很好

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