回复3楼:
C929基本20年内看不到全部国产化。主要是材料，不是朝夕可以赶上的。
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就拿C919， 10个核心系统有6个美国的三个欧洲的。只有机身是自己的，可高强度阻燃铝合金还是美国铝业的。

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波音2018年最强的时候,一年交付了1481架飞机,每月120架
中国商飞,目前唯一一款量产的"大飞机"ARJ21(其实只是个支线客机),2008年首飞,快15年了,17年开始量产,量产也5年了,一共交付了70架,产量差不多每年12架,一个月一架
如今中国航空工业的产能,只是波音鼎盛时期的1/120.其实还不到1/120,因为波音的飞机比ARJ21要更大.
C919,国产化率只有50%,其中很多国产还是外资在中国合资设厂生产的.
C919中国造个壳子,复合材料用量只有12%,波音787/空客A350XWB都在50%以上

跟高铁一样 前期都是国外技术 过几年慢慢国产化 飞机是个大产业能带动很多高端器材