回复7楼:人车一多，这个已经算是好解决的。fsd离解决这个都很远。
特斯拉的自动驾驶是二流产品，属于自动驾驶的二级梯队。
如果年底出不来v15，按自由市场摸索的好的方向进化不够快。估计要沦落到三级梯队。因为现在特斯拉的自动驾驶，产品力离自由市场头部几家还比较远。但是好的技术扩散很快。
你作为封闭市场的韭菜，很难第一时间体验到好的自动驾驶的产品的。等美国的韭菜体验到，估计这已经烂大街了。

来自留园官方客户端

我认为tesla已经够好的了，已经是第一梯队了。 不管他好不好，因为没有其他的比他还好。
其他车厂，不久之前， 包括现在都是还炫耀车载雷达的先进性的，其中就有华为。 tesla的全视觉以前是被讽刺的， 不过现在国内车厂也开始照抄了， 因为只有去掉雷达，不依靠精准地图，才是自动驾驶的终极方向。
我对FSD最不满意的地方是因为我开车很柔和，比很多人都柔和， FSD还和我的驾驶习惯不一样，所以我感觉FSD开车我不舒服。 对于一些开车很猛的司机，我朋友就是这样，可能还喜欢FSD的风格了。