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[10楼]评论人:文强 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 18:54:52 【回复】

lol

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[9楼]评论人:天使与恶魔 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 9:51:01 【回复】

红衣教主周鸿祎凭借流氓软件360财富自由，玩票当网红，

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[8楼]评论人:我锄禾你当午 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 9:16:22 【回复】

拿到小白鼠基地许可了！

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[7楼]评论人:slimane [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 8:15:59 【回复】

洋大人特斯拉比乾兒子華為吃香，這不馬斯克還沒到就先送上問界大禮包

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[6楼]评论人:钟馗捉妖 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 5:52:40 【回复】

回复1楼:老百姓再没钱，几万块买车还是掏的出来的。倒是北美人矿摸遍全身掏不出500块，车倒是贵得飞起。北墨西哥民不聊生啊。😄😄😄

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[5楼]评论人:和平奖 [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 5:52:22 【回复】

智能汽车比的就是智能，对比特斯拉和华为

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[4楼]评论人:狼王2 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 5:51:06 【回复】

回复1楼::
没错，电动车已经干到了当年共享单车的状态。几个大玩家最后都死了。估计最后只有小米比亚迪这种商业领域广一点，更擅长薄利多销的能活。

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[3楼]评论人:greentee [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 5:28:25 【回复】

中国人口14亿，也没有隐私法约束，为什么智能汽车的培训数据会比美国少？
这个说法准确吗？

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[2楼]评论人:goodboy22 [☆美利奸祸众国☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 4:59:07 【回复】

回复1楼:放你妈的狗屁，你这种逻辑跟你美国野爹的逻辑是一样的。你看看中国每千人汽车拥有量和美国每千人的汽车拥有量对比一下就知道了。你这种傻逼玩意儿狗鸡巴不懂，还天天在那儿大放厥词。你懂你妈个臭鸡巴毛，傻逼玩意儿。

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[1楼]评论人:拔它几根毛 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月29日 4:46:06 【回复】

恶性竞争，都是失败者，彻底失败者破产，半吊子无利润白干，胜利者微利润忙活了半天也赚不到大钱。原因是老百姓就是没钱的多，不需要这么多车，产能过剩。

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