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中国大飞机C919为何没能在新加坡航展拿下国际订单?

新闻来源: 网易 于2024-02-26 11:31:37  提示:新闻观点不代表本网立场

在新加坡航展——亚洲最大的航空展览会上,各国航空制造商云集,展示最新航空技术和产品。然而,备受关注的中国商飞 C919 客机在此次航展中仅收获 40 架国内订单,国际订单杳无音讯,令人颇感遗憾。C919 在国际市场表现不佳,原因究竟为何?

首先,要认识到航空市场的复杂性和激烈竞争。C919 作为新型单通道客机,要打破空客 A320 和波音 737 这两款主流机型的市场垄断,任务艰巨。这两款飞机技术成熟、性能稳定、售后完善。C919 虽有一定竞争力,但在品牌、市场信任和服务网络等方面,与之相比仍有差距。



其次,国际市场的政治因素和地缘政治复杂。很多国家选择民用飞机供应商时,不仅考虑商业利益,还会权衡与供应国的政治关系。这对 C919 的国际订单形成障碍。



此外,C919 虽已获中国民用航空局适航证,但进入国际市场还需获得其他国家或地区认证,如欧洲航空安全局或美国联邦航空局适航证。此过程漫长复杂,影响其国际市场推广。



而且,航空制造业资金和技术门槛高。C919 作为中国商飞首款大型客机,国内虽有政策和市场支持,但在国际市场,其经济性、可靠性和耐久性仍需时间证明。客户选飞机很谨慎,更倾向市场验证过的产品。



最后,航空售后服务也很关键。飞机销售不仅是一次性交易,还包括数十年维护和技术支持。C919 要在国际市场成功,必须建立全球服务网络,提供与竞争对手相当的维护支持服务。



总之,C919 在新加坡航展未获国际订单,不代表未来没机会。C919 是中国航空工业重要里程碑,对提升中国在全球民用航空市场地位意义重大。随着时间推移,若能在国内市场证明其经济性和可靠性,逐步建立国际认证和服务网络,未来有望在国际市场取得突破,实现与国际主流民机制造商竞争的目标。虽道路崎岖,但充满希望。

			
网编:和评

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