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外媒:中国燃料短缺 加油站开始对柴油进行配给(图)

新闻来源: BBC 于2021-10-28 4:12:38  提示:新闻观点不代表本网立场



图片来源,盖蒂图片社

在成本上升和供应下降的情况下,中国许多地区的加油站已开始对柴油进行配给。

根据社交媒体网站微博上的帖子,一些卡车司机不得不等待一整天才能加油。

中国目前正处于大规模的电力紧缩之中,因为煤炭和天然气短缺导致工厂关闭,家庭断电。

分析师表示,这一最新问题只会导致持续的全球供应链危机。

“目前的柴油短缺似乎正在影响长途运输业务,其中可能包括运往中国以外市场的货物,”经济学人智库中国区主任马蒂·贝金克 (Mattie Bekink) 表示。

“根据这次紧缩的持续时间和强度,我们很可能会看到这对全球供应链挑战做出了贡献。”

全球供应链危机在很大程度上是由 Covid-19 大流行造成的,随着经济的重新开放,需求激增。

河北省石家庄市的一名卡车经销商告诉中国商业新闻社财新网,在中国,每辆卡车只能加满 100 升,约占其容量的 10%。

在该国其他地区,报告显示配给更为严格,司机最多只能购买 25 升。

与此同时,在距离主要交通枢纽石家庄以南约 7 小时车程的阜阳市,财新报道称,加油站正在限制购买或向司机收取高达 300 元(47 美元,34 英镑)的附加费来加满油箱。

一位微博用户写道:“去了几个[加油]站后,柴油没有了,价格还会继续上涨,运行物流的大卡车将无法加油。”

另一个人也对通货膨胀和交付的影响感到遗憾。

“你有没有觉得食物变得更贵了,快递也变慢了?在 11/11 少买会更好,”指的是阿里巴巴的双十一,这通常是中国购物一年中最重要的日子之一日历。

中国煤炭短缺
AXA Investment Managers 的高级新兴亚洲经济学家 Aidan Yao 告诉 BBC,虽然市场很清楚中国的煤炭短缺,但“柴油问题是新问题”。

他说:“在需求激增的时候,对这些燃料来源的投资不足造成了供应短缺,因此所有化石燃料最近都出现了价格上涨。”

“石油、天然气、煤炭价格都齐头并进,并且正在飙升。”

最近几周,油价触及 2014 年以来的最高水平,导致欧洲和英国等地出现燃料危机。

部分原因是中国和印度等国家的煤炭和天然气短缺,分析师预计用户将转向石油发电和取暖。

这样的需求可能会每天增加超过 50 万桶石油的整体原油消费量。

“这只是短缺影响中国的最新表现,”标准银行首席中国经济学家杰里米史蒂文斯在北京告诉 BBC。

他说,公司已经开始转向柴油发电机,以在电力紧缩期间保持工厂正常运转。

“问题的核心是能源危机,”他说。

姚先生和史蒂文斯先生都警告说,当前的这些电力危机表明过快转向可再生能源的危险。

“通往净零的道路是危险的,需要仔细规划旅程,”姚先生说。
网编:空问站

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