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丰田车主:劝大家买车别买油电混动车型 现在相当后悔

新闻来源: 汽车公社 于2021-09-17 17:47:17  提示:新闻观点不代表本网立场

我18年买的丰田卡罗拉双擎,1.8L油电混动的那个,当时大家都说双擎能省油,所以毫不犹豫的选了丰田,当时落地15w多。结果到现在三年多,才开了3万多公里,我算了下,我这车百公里平均4.3个油,普通的1.2T燃油的百公里顶天也就是7个油,百公里相差2.7个油。然后到现在也就是省下了810升汽油,算下来就算按油价7块钱一升,也就省了5600块而已,而当时等于多花出去3w多,这么一算亏死了!



这还不是最重要的,今年打算换辆车,结果去车商那里一问,他就给10.5w。他就说这种油电混动车还不如纯燃油车保值,正常都不愿意收,因为他不清楚这电池到底是好是坏。总之我再也不相信所谓的双擎省钱了,实际上贵的一批,综合算下来真是太坑了。

如果跑网约车可以选择卡罗拉双擎,否则完全不要考虑。如果说凯美瑞那个级别的车,为了行驶品质,买个油电混动还有点儿意思,毕竟再往上就得雷车ES 300h了,价格太高。而卡罗拉双擎的价格已经可以触及B级车的区间了。为了行驶品质买个B级车不比卡罗拉强吗?所以这车就是个不上不下的车,只有网约车才会用,家用买它那一定是脑子被烧坏了。



关于丰田雷凌、卡罗拉该不该选油电混动版本这个问题,我觉得很容易,简单算一笔账就清楚了。咱就以现款在售的卡罗拉为例,我找了两个配置比较接近的版本,分别是1.2T燃油精英PLUS版和1.8L油电混动精英版,两款车的指导价分别是12.88w和14.38w,价格相差1.5w。



根据车主的平均油耗显示,1.2T燃油版的百公里油耗为6.8L,1.8L油电混动版的百公里油耗为4.9L,两款车的百公里油耗相差1.9L。92号汽油咱就按照7块钱一升来计算,这样算下来,每跑100公里,1.8L油电混动版可以省下来油费1.9L×7=13.3元。如果想要把买车的时候多花的这1.5w省出来,你需要跑15000÷13.3×100=112781km!如果普通家庭一年跑2万公里,你大概需要跑5.5年,才能把买车时候多花的钱省出来,也就是说,如果这车你能开5.5年以上,你才算不亏!这笔账,你搞清楚了吗?(当然具体的数据可能不太准确,但是这个逻辑是没问题的)所以为什么我一直说,跑网约车的人比较适合买油电混动车?



因为跑网约车的话,一年轻轻松松就能跑个10万公里,这样算下来,只需要一年多的时间,就能把买车的时候多花的这1.5w给赚回来,一年之后,每年光油费你就能比别人省1w多,这多香呐!当然,油电混动车相比汽油车,驾乘感受也是完全不一样的,毕竟起步和低速的时候,几乎等同于纯电动车,静谧性不错。但是话说回来了,如果你是普通家庭,一年也就跑个1-2万公里,要是为了省油所以跑去买油电混动车,真的没这个必要!
网编:牛气冲天

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