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为什么运犀牛,一定要把犀牛倒吊在飞机下面?(组图)

新闻来源: beebee星球 于2021-04-18 23:36:57  提示:新闻观点不代表本网立场

犀牛应该是最讨厌坐飞机的动物,因为它们根本没资格坐上飞机。



四肢被绳子捆住,眼睛面罩遮盖,倒吊于直升机的下方,在旅行过程中随风摇曳,运气不好还会撞到几只不长眼的飞鸟——这就是犀牛坐飞机的日常。



第一次在南非看见这般盛况的记者卡尔弗兰兹说,他最初认为吊着的是一头死牛,于是他感到了某种程度的不适与迷惑,他开始驱车追赶那架神秘的直升机,结果那头犀牛在他头上拉了近乎两吨重的屎。



实际上,在非洲,空运犀牛是一个非常有必要的选择——如果你不想看着这帮长着角的野兽灭绝的话。



盗猎者越发猖獗,装备也越发精良,他们现在甚至拥有了八成新的AK47。即便现在的保护人员已经达到4000人左右,但他们依然无力阻止盗猎案件的发生。

于是不停的将犀牛转移至人烟稀少的荒野,便成为了保护犀牛的最佳方案。



这就像是在跟盗猎者玩一个捉迷藏游戏,赌注是犀牛的生命。

要知道,在1960年,有超过100000头黑犀牛在非洲草原上跟猩猩与鳄鱼抢夺水源,跟狮子与鬣狗干架,或是偷偷在长颈鹿的脚边撒尿。

但到了90年代,仅仅剩下了2354头黑犀牛苟延残喘,很多年轻的狮子甚至都不知道它们还有这么一个憨厚的邻居。



在过去的非洲,人们用火车或者车头留有弹孔的大货车来运输犀牛。事实证明,这并不是一个优质的选择。

盗猎者会在草原上追踪汽车行驶过的痕迹,或是干脆守在公路上,用望远镜查找货车的目的地,这就像是买房多了一笔二十块的手续费,并不能有效阻止杀戮的发生。



直到十年前,人们发现用直升机空运,能够神不知鬼不觉的藏匿犀牛。

直升机可以迅速且效率的转移犀牛,轻松抵达那些人类尚未涉足的地界。再偏远的山区,也不过是老司机一脚油门的事情。



空运的快捷,也意味着更少剂量的麻醉药,保护组织不再需要给犀牛注射海量的药物,用以度过路途上那漫长曲折的时光。

很多时候,只需半小时,犀牛就能成功抵达新家。得益于眼罩的遮蔽,犀牛下机之后,甚至都不知道自己上过天。



空运倒吊犀牛则是科学家们精心研究的成果,这个体位完全可以称作牛体工程学上的桂冠。 

   

这个姿势能够使脊柱伸展,进而打开气道。这对于被麻醉镖搞得晕头转向的犀牛来讲,非常重要。



并且倒吊犀牛,还能够节约大量的时间。

如果使用担架,那么至少需要三十分钟的准备时间,而倒吊的话,最多只需要五分钟。如果操作员以前在南非养过猪,或是有玩弄绳艺的经验,甚至还能更快。

更短的时间意味着更少的支出,因为直升机一小时的租金足足有4000美金。



“说实话,这样子搞确实是不太雅观,但这真的非常有用,”保护人员说。

“我们只需几分钟就能空运一头犀牛,盗猎者根本无法跟上我们的速度。除非他们斥重金从中东拖一台二手防空雷达过来。”



空运犀牛的另一个作用是确保犀牛多样化的基因库。

因为数量的减少,在一定区域内,一头公犀牛极有可能被迫与近亲交配。

爸爸的爸爸是舅舅,儿子的女儿是妹妹——这种乱象会极大的影响犀牛的基因。



趁着犀牛的一个不注意,突然将它扔到距离原栖息地100公里远的草原上,虽然它会因为身处陌生环境而短暂的失落,但是不久之后,因为响动引来的年轻异性,将会彻底打消犀牛回到老家的念头。



“它们仿佛乐在其中,毕竟在非洲,不是每个生物都能享受到在空中飞翔的待遇。”

“在起飞之前,我会安慰它,我会说你不要担心飞行途中的颠簸,你就当成被大象踢了一脚,根本不痛。”



非洲的野生动物保护专家,弗拉肯博士说:“我在非洲见过最美的画面,就是一头三岁的公犀牛,在夕阳的余晖中,正摇摆着前往一个没有枪火的世界。”

网编:睿文

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