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拜登是狂热铁道迷,美国高铁梦有戏了么?(组图)

新闻来源: 鲁晓芙看欧洲 于2021-03-05 17:20:45  提示:新闻观点不代表本网立场

拜登,资深狂热铁道迷 

"如果不迅速动起来,中国就会吃掉我们的午餐。"

美国总统拜登深知美国基建急需重建,在民主党稍稍控制参众两院情况下,预料高达2万亿美元的方案将会通过,让这位新任总统实现基建美梦。

人称"美铁Joe"(Amtrak Joe)的拜登,是个铁路迷,以往经常乘坐火车,往返家乡特拉华州和华盛顿之间。



他已经承诺扩大美国铁路网络,使其成为"世上最洁净、最安全和最快的铁路系统",重点打造"第二次铁路革命",即在全美范围内启动新的高铁项目。

2020年是美国高铁发展的关键一年,在疫情下,高铁项目却意外取得重要进展。

全长约273公里的洛杉矶到拉斯维加斯线路,终于获准兴建。达拉斯至休斯顿的高铁项目在等待六年后,也取得环境评估,在高铁建成后,两地往来时间有望从四小时缩短至90分钟,项目将于今年动工,预计在2027年通车。

 



美国运输部(USDOT)成立新的美国高铁协会(USHSR),已经和各州紧密合作,指导和协调国家计划。美国锁定五大高铁项目:

投资600亿美元的加州高铁、

投资200亿美元的德州高铁、

投资500亿美元的东北走廊(连接纽约和波士顿)升级、

投资400亿美元的卡斯卡迪亚(Cascadia)高铁(连接温哥华、西雅图、波特兰),

以及投资25亿美元的佛罗里达州高铁。

美国高铁协会主席Andy Kunz表示,请大家注意,美国社会对高铁态度已经转变。

十年前,他在会议上发言时,许多人对发展高铁的想法嗤之以鼻,但他留意到如今华尔街也在投资高铁,如纽约的私募基金Global Infrastructure Partners,在2018年收购意大利高铁营运商;另一纽约公司Fortress Investment Group,投资佛罗里达州的高铁系统光明线(Brightline),看好在美国的前景。

"这高铁不是什么梦想,而是全球20多个国家已经充分证明的现代科技。



 

美国发展高铁有什么难点?

日本早于六十年代兴建高铁,欧洲则在八九十年代相继发展起来,非洲首个高铁项目也在2018年面世;而过去十年,中国高铁的步伐更加傲视全球,发展成世界第一、规模达3.79万公里的高铁网络,但是,唯独美国的高铁,却一直没有看到踪影。

美国不利高铁发展的根本因素,有很多:

首先,航空交通极其发达,对高铁的需求并不强烈,因而缺乏市场支持。

其次,美国公共预算的决策过程复杂,各方利益较难达成一致;更何况,美国征地价格高昂、法律程序繁琐,还有来自航空业、汽车制造商等既得利益者的极力反对,可见美国高铁梦之路殊不易行。

最后是文化因素,美国的高速公路遍布全国,部份美国人认为汽车文化象征着自由,乃个人主义的标志;相反,铁路文化则意味着恪守纪律,是集体主义的象征。因此,不少人推崇汽车而抵制高铁。

高铁发展涉及庞大的资金、技术、经验、人手,美国基建因为上述种种因素,难以吸引资金支持。

有见及此,美国高铁协会去年11月邀请德国铁路(Deutsche Bahn)加入,成为全球VIP会员,在加入协会前,德国铁路已取得加州高铁系统的合同,负责早期营运的相关工作。

 



此外,来自日本和中国的企业也有意加入发展,如中铁国际在2016年曾拿下加州至拉斯维加斯的高铁项目,但是迟迟未获审批,最终合作被迫中止。如今在中美角力的政治大环境下,中资获得高铁合同的机会很低。排除有资金有实力的中资企业,有可能打击美国高铁发展的规模和力度,造成高成本运营,最终不利这项庞大基建工程。

鉴于拜登希望在2035年前,停止发电产生的石油燃料排放,并在2050年前实现碳中和,应对气候变化和改革能源,将再次主导美国发展方向,美利坚的高铁梦,最终能否实现,相信在拜登任内,将十分关键。



 

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附:一位女性朋友坐在对面,房间里放着轻柔的音乐,对着比利时精酿啤酒和法国玫瑰酒,西班牙小吃和意大利火腿片,我们聊聊欧洲。

网红经济是一种诞生于互联网时代下的经济现象,作为互联网时代下的产物,中国的网红经济在发展中迎来了爆发点,实际上,欧洲各国的大小网红们,也将目光投向了神秘的东方大国。

德国学者说:“中国是全球网红经济的发动机,也是世界第一网红经济国。

在网红经济迅猛发展的背后,折射出的是中国经济发展带来的强大活力和中国市场的巨大潜力。
网编:牛气冲天

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评论人:tenvis [☆品衔R3☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2021年03月05日 17:28:38 回复
诸如遵守社区规定,请不要人身攻击,违规发言,此评论已被屏蔽
9 
评论人:文学少年 [☆★声望品衔8★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2021年03月05日 17:26:06 回复
有梦就好,但愿那不是一个漫长而遥远的梦。
13 
评论人:登途 [☆品衔R3☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2021年03月05日 17:25:54 回复
美国如果要建高铁,打印5000亿美元绿纸,天下大撒币,中国铁建这些东西还不撅着屁股去给建了?当然为了质量考虑,跟日本合作也可以。
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