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解放军重器 运-20尾舱门开启内部画面首次曝光!(图)

新闻来源: 东方网 于2021-02-26 8:33:56  提示:新闻观点不代表本网立场





图片说明:真稳!运-20尾舱跳伞内部画面

东方网·演兵场2月25日报道:昨日,央视《国防军事》报道了装备运-20大型运输机的西部战区空军航空兵某团近况,该团近日运用运-20的空投空降、模拟发动机停车、极限飞行等课目训练。



图片说明:运-20 央视截图

运-20飞机是我国依靠自己力量研制的一种大型途运输机,可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务,2013年首飞,2016年开始交付部队。此外,运-20还有能力成为大型预警机、加油机的平台,是我国转型成为全能战略型空军的重要基础。



资料图:即将入列的运-20

运-20不仅拥有“鲲鹏”这个霸气的官方代号,更被网友冠以“胖妞”的昵称。另据2019年空军开放日现场解说词,该机最大起飞重量179吨,最大载油量77.5吨,最大载重量55吨,与解放军现役伊尔-76飞机相比,货舱容积增大了20%。



资料图:运-20装载04A步兵战车赴“高加索-2020”演习

作为全军首个装备运-20大型运输机的部队,该团在过去的一年合理安排训练时间从严从难锻炼,在完成全员、全课目普训的基础上,针对实战背景专攻精练,参与了运送医务人员和物资驰援武汉、“高加索-2020”国际军事战略演习等行动。



资料图:运-20“三门四路”空投伞兵

空投、空降是军用大型运输机的主要作用,这也成了该团几乎每周都会训练的课目。从几百米的空中空投,几秒误差就会导致落点发生上百米的误差,不仅如此,空投过程中飞机必须保持平稳飞行,即使是微小角度的倾侧,也会使空投物资的轨迹发生偏移,落点远离目标区域。



图片说明:运-20尾舱门开启的内部画面 央视截图

演兵场注意到,报道画面中首次出现了运-20尾舱门开启的内部画面:在舱门缓缓打开瞬间,即使飞机的气动外形发生变化,其飞行姿态依旧十分稳健,展现出了解放军优异的的训练素养。

实现平稳的开舱飞行,离不开运-20本身优异的优异设计。和大部分军用运输机一样,运-20采用了上单翼和高T尾翼的经典布局。这样的布局使运-20的重心位于机翼下方,这使得两侧机翼的升力能“拉住”飞机,飞行起来稳定好,舱门打开后,虽然气动外形受损,仍能保持稳定飞行。



图片说明:歼-20起飞 央视截图

当然,有了先进的装备仅仅是第一步,要实施精准空投,这就要求运-20飞行员必须在平时严打精练、精益技术。训练中,他们必须密切协同,掌握气象数据和飞行参数,准时准点驾驶运-20 进入目标区域 ,实施投送任务。



图片说明:该团飞行员梁路 央视截图

该团飞行员梁路表示:“我们把大门打开以后,它整个飞机的气动布局是要发生变化的,这样对我们的飞行操纵带来一定难度,我们要确保速度、高度、航行在一定的误差范围之内,甚至‘纹丝不动’。”



资料图:卫星图

除了此次尾舱门开启画面曝光外,运-20也不久前也因为一张卫星图片引发网友热议。据外媒报道,有卫星图像似乎表明,中国陕西阎良某机场出现了4架运-20加油机,这意味着加油机版本的运-20可能已经进入批量生产阶段。

在现代战争中,空中加油机发挥了重要作用,可有效增加受油机的航程、留空时间,从而增加己方空中力量的作战能力。未来随着一定数量的运-20加油机列装解放军部队,建立并维持一个多点空中加油系统后,中国空中力量的攻击范围就可以明显延伸,投送短板将进一步缩短。



图片说明:真稳!运-20尾舱跳伞内部画面

东方网·演兵场2月25日报道:昨日,央视《国防军事》报道了装备运-20大型运输机的西部战区空军航空兵某团近况,该团近日运用运-20的空投空降、模拟发动机停车、极限飞行等课目训练。



图片说明:运-20 央视截图

运-20飞机是我国依靠自己力量研制的一种大型途运输机,可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务,2013年首飞,2016年开始交付部队。此外,运-20还有能力成为大型预警机、加油机的平台,是我国转型成为全能战略型空军的重要基础。



资料图:即将入列的运-20

运-20不仅拥有“鲲鹏”这个霸气的官方代号,更被网友冠以“胖妞”的昵称。另据2019年空军开放日现场解说词,该机最大起飞重量179吨,最大载油量77.5吨,最大载重量55吨,与解放军现役伊尔-76飞机相比,货舱容积增大了20%。



资料图:运-20装载04A步兵战车赴“高加索-2020”演习

作为全军首个装备运-20大型运输机的部队,该团在过去的一年合理安排训练时间从严从难锻炼,在完成全员、全课目普训的基础上,针对实战背景专攻精练,参与了运送医务人员和物资驰援武汉、“高加索-2020”国际军事战略演习等行动。



资料图:运-20“三门四路”空投伞兵

空投、空降是军用大型运输机的主要作用,这也成了该团几乎每周都会训练的课目。从几百米的空中空投,几秒误差就会导致落点发生上百米的误差,不仅如此,空投过程中飞机必须保持平稳飞行,即使是微小角度的倾侧,也会使空投物资的轨迹发生偏移,落点远离目标区域。



图片说明:运-20尾舱门开启的内部画面 央视截图

演兵场注意到,报道画面中首次出现了运-20尾舱门开启的内部画面:在舱门缓缓打开瞬间,即使飞机的气动外形发生变化,其飞行姿态依旧十分稳健,展现出了解放军优异的的训练素养。

实现平稳的开舱飞行,离不开运-20本身优异的优异设计。和大部分军用运输机一样,运-20采用了上单翼和高T尾翼的经典布局。这样的布局使运-20的重心位于机翼下方,这使得两侧机翼的升力能“拉住”飞机,飞行起来稳定好,舱门打开后,虽然气动外形受损,仍能保持稳定飞行。



图片说明:歼-20起飞 央视截图

当然,有了先进的装备仅仅是第一步,要实施精准空投,这就要求运-20飞行员必须在平时严打精练、精益技术。训练中,他们必须密切协同,掌握气象数据和飞行参数,准时准点驾驶运-20 进入目标区域 ,实施投送任务。



图片说明:该团飞行员梁路 央视截图

该团飞行员梁路表示:“我们把大门打开以后,它整个飞机的气动布局是要发生变化的,这样对我们的飞行操纵带来一定难度,我们要确保速度、高度、航行在一定的误差范围之内,甚至‘纹丝不动’。”



资料图:卫星图

除了此次尾舱门开启画面曝光外,运-20也不久前也因为一张卫星图片引发网友热议。据外媒报道,有卫星图像似乎表明,中国陕西阎良某机场出现了4架运-20加油机,这意味着加油机版本的运-20可能已经进入批量生产阶段。

在现代战争中,空中加油机发挥了重要作用,可有效增加受油机的航程、留空时间,从而增加己方空中力量的作战能力。未来随着一定数量的运-20加油机列装解放军部队,建立并维持一个多点空中加油系统后,中国空中力量的攻击范围就可以明显延伸,投送短板将进一步缩短。
网编:牛气冲天

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