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在通往欧洲的人口走私网络,为啥普遍使用冷冻车(图)

新闻来源: beebee星球 于2020-08-23 23:41:01  提示:新闻观点不代表本网立场

起初,调查人员简直不敢相信眼前出现的画面。

从布达佩斯通往维也纳的公路边,一辆被遗弃的沃尔沃冷藏卡车,里面塞满了71具尸体。



59名男子,8名妇女和4个孩子,挤在14平方米的冷冻货柜里。

这些人想要逃脱中东和阿富汗的动荡,冒着极大的风险进入欧洲,最后死在了离目的地还有50公里的途中。



男子被指控冷冻卡车死亡71人的审判开始

对2015年在奥地利一辆废弃卡车中发现的71名移民死亡的审判已经开始。在移民危机最严重的时期,事件的恐怖震惊了欧洲。

直至今天,这类悲剧仍在继续,并且变成了不断重复的噩梦。

在人口走私的过程中,每年都有数千人在冷冻卡车中死去。





2019年10月,英格兰东南部的一辆冷藏卡车中发现了39具尸体,世界再次哗然。

法医验尸后称,这些人都是被活活冻死的。

“人口走私和贩运团伙通常使用冷藏集装箱,因为边境的热成像设备无法检测到其中偷渡者的体热。”

联合国经济及社会理事会估计,越南的人口走私网络每年积极向欧洲走私约18,000人。





将越南偷渡者带到英国的人蛇网络非常庞大,根深蒂固,组织严密,在每个目的地国家的每个站点都有驻扎人员。

当卡车在排队等候检查时,驾驶员将冷冻机的温度调到0度以下。

通常,走私者会计算出穿越边境需要多长时间,在很多时候,他们会安全通过。





但在10月那个决定命运的日子,英国边境排队的队伍特别长,悲剧因此发生。



红外线扫描仪被用来探测卡车中的偷渡者。

但热像仪适用于传统容器,对冷藏设备却没用。

“热成像设备无法在冷藏集装箱上工作。它们太冷了,你无法吸收隐藏在里面的任何人产生的热量。”一位不愿透露姓名的安全官员说。



“人蛇团伙一定知道这一点,他们一直在寻找漏洞。可悲的是,这最终导致了这些人丧生。”

为了逃离迫害或战争,或者只是为了有机会过上像你我一样的正常生活,偷渡者的旅途随时都岌岌可危。

即使关闭了冷冻机,车厢还是气密的,时间一长人还是难以存活。





一旦车厢被密封起来,里面的空气不比棺材中多。

海关工作人员声称,不可能搜索每个集装箱,只能进行随机检查。

冷藏集装箱很少打开检查,因为他们担心会损坏里面的货物。

“港口是非常繁忙的地方,你无法检查这里所有的东西。我们没有足够的设备、人员或时间。”



比利时警方拘留了12名躲藏在冷藏卡车中的移民



在德捷边境的冷藏卡车中还活着的移民


海关人员在德国与捷克共和国边界的一辆冷藏卡车中发现31人还活着。近年来,冷藏货车中的人口走私,造成数十人死亡。

从伊拉克、阿富汗和叙利亚出发数周后,人们在土耳其等待上车。

但他们被骗了。

他们向蛇头支付了数千美元,希望乘坐出租车,轻型货车或普通轿车。

最后发现空间只够所有人站立,连脚都挪动不了。





他们一路走来已经够悲惨了。

拥挤在从土耳其到希腊的小艇上,在塞尔维亚长途步行,睡在布达佩斯火车站的水泥地上,在一个又一个国家的拘留营里艰辛求存。

直到有人让他们登上冷藏卡车的车厢



在一个陌生国家的陌生城市的停车场里,他们还能有什么选择呢?

出去逛逛,等着警察来抓吗?



宇宙的规律就是,从炼狱迁移到梦想中的应许之地,绝对没有一种令人愉快的方法。

从叙利亚、阿富汗和被ISIS占领的地区逃离的唯一办法就是非法。

阿富汗的地主即使有经济能力,也不能说走就走地搬到哥本哈根。

就像叙利亚的牙医不能轻易将他的诊所搬到科罗拉多一样。



这种非法的旅行需要承担极不合理的现金支出,还要冒着巨大的生命危险。

这两种风险,都随着你要去的地方有多好、离开的地方有多糟糕以及中间的障碍要多大而上升。





警方在希腊的冷藏卡车中发现41名移民活着七人因呼吸系统疾病被送往医院后被捕

当然,可以用更多的钱来减轻风险。

例如,可以用25,000美元的价格买到非常真的假护照,能在大多数欧洲机场通行。

可以用5,000美元的价格购买进入土耳其的签证,虽然不是最后的目的地,但可以避免通过伊朗入境。



欧洲的希望灯塔

巴尔干西部最重要的走私路线

例如,一个住在被塔利班统治的省的阿富汗人,花6万美元将自己、妻子和3个孩子带到了欧洲。

他卖掉了15英亩肥沃的土地来支付部分费用。

“至少我会活着。中产阶级的人,没有武装、不想杀人的人,他只有一种选择。离开。”他说。



无论通过哪种方式,他都只能通过与蛇头合作。

人口走私者是以人类的绝望为食的寄生虫,他们是犯罪集团也是商人,以自己的方式,将人们从地球上的一个地方转移到另一个地方。



这套系统的运作也基于“信任”。

偷渡客将商定的款项和给司机的20美元佣金存放在走私组织的办事处。

作为交换,他们得到一张带有数字代码的纸,让他们在到达目的地之后提供给司机。

这么做的目的,是防止驾驶员在难民到达最终目的地之前放弃他们。

同时也防止驾驶员偷老板的钱。



购买大型冷冻卡车也是一项成本。

走私集团甚至使用YouTube教偷渡者如何使用冷藏车。

他们不仅在大街上寻找潜在客户,而且还在社交网络中推广,运营着诸如“向欧洲走私”和“对瑞典非法”之类的Facebook页面。



卡车配备了制冷装置,可以将温度降低到零下20摄氏度,前提是要密封货物区。一旦两扇铁门关闭,从内部就无法打开。

成年人每分钟呼吸大约6公升的空气,一个冷冻集装箱内容纳的空气只够50人呼吸大约1小时。

通常每辆车装的人都要比这个数量高很多。



比利时警方在冷藏货车中发现叙利亚人,苏丹人还活着

警方说,在将安特卫普与布鲁塞尔相连的道路上发现了十二个人——11名叙利亚人和一名苏丹人。



法国:加来的冷藏卡车中发现移民

在显示体温过低症状后,包括4名儿童在内的8人被送往医院。卡车已开往英国,上周当局在卡车后方发现39人死亡。


迎接他们的是3,000至4,000公里的酷刑。

但是那些逃脱了苏丹、索马里的暴力或阿勒颇爆炸的人,徒步穿越马其顿的人,在地中海险些淹死的人,不会被冰冻、酷热或窒息所动摇。

他们将继续尝试到达奥地利、德国、瑞典或英国。



X射线扫描仪可以看到卡车内部的3D视图。





但这个缓慢扫描容器中是否有生命迹象的过程,大约需要1个小时才能完成。一整天也检查不了几辆车。

这意味着,只有随机选中的车辆才会被检查。



人口走私集团瞅准了成千上万的难民迫切希望尽快逃离家园的心理。

他们看到了赚钱的机会。

一次可以走私的人越多,利润就越高。

除了脱水、高热和窒息,零下25度的金属棺材中,体温过低是卡车走私最常见的死亡原因。



哪怕悲剧不断发生,该网络仍在继续运作。

消息人士称,即使冠状病毒的封锁也未能阻止人口走私的活动。

来自超过15个欧洲国家的新闻工作者组织“移民档案”估计,自2000年以来,非法移民已经向走私者支付了约200亿欧元。



冷冻卡车中发现62人

边境巡警

每天,成千上万的难民将自己的生命交给走私者,其中许多人在途中死亡。

同时,走私者正在赚取可观的利润,并且对安全性并不特别关注。

这些悲剧说明了,绝望使难民深深地陷入了困境,以及那些掌握了他人命运的人的贪婪是多么不可抑制。



德国《明镜》周刊

封面故事,“庇护的黑暗面:人口走私的致命业务”

迄今为止,这些事件的教训没有带来任何变化。

惨案随时可能再次发生。

这是看似和我们正常生活相距遥远的悲剧,我们对此无能为力,只能卑微地希望世界和平。



网编:睿文

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