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欧洲疫情汇总 西班牙二次暴发!马德里再建方舱医院!

新闻来源: 欧洲时报 于2020-05-29 14:12:46  提示:新闻观点不代表本网立场






截至5月28日,西班牙共确诊237906例新冠肺炎病例,其中27119例死亡,150376例治愈。疫情覆盖西班牙17个自治区和2个海外自治市:马德里68451例、加泰罗尼亚58427例、卡斯蒂利亚-莱昂18682例、卡斯蒂利亚-拉曼查17068例、巴斯克13489例、安达卢西亚12639例、瓦伦西亚11160例、加利西亚9115例、阿拉贡5656例、纳瓦拉5223例、拉里奥哈4044例、埃斯特雷马杜拉2961例、阿斯图里亚斯2400例、加那利群岛2327例、坎塔布里亚2297例、巴利阿里群岛2124例、穆尔西亚1593例、梅利利亚121例、休达129例。

西班牙多地疫情二次暴发



部分疫情二次暴发的地区。(图片来源:SER电台网站截图)

 

SER电台报道,西班牙卫生部长萨尔瓦多·伊拉表示,最近几天,在莱里达、昆卡和穆尔西亚自治区的Totana等地,出现了新冠疫情的二次暴发。但他指出,卫生部很早就发现了这些小规模的反弹,同时已经充分控制了潜在的感染。

 

卫生部长同时赞扬了加泰罗尼亚和穆尔西亚自治政府的审慎态度,因为他们没有要求自己上述的地区进一步降级,以防疫情进一步暴发。他特别提到加泰罗尼亚当局,并表示,在这种情况下,谨慎的态度是正确的。

 

70%西班牙人将进入第2阶段



西媒报道。(图片来源:《先锋报》网站截图)

 

《先锋报》报道,西班牙卫生部在28日下午宣布了下一步即将降级的地区。整个瓦伦西亚自治区、马拉加省和格拉纳达省都将进入第2阶段。加泰罗尼亚的部分地区也将进入第2阶段。马德里和巴塞罗那市仍将处于第1阶段。此外,有4个岛屿都将进入第3阶段,它们分别是:巴利阿里群岛的Formentera岛、La Graciosa、El Hierro和La Gomera岛。

 

到下周一6月1日,西班牙70%的居民都将进入第2阶段,涉及人口超过3200万。处在第1阶段的将有大约1500万人。

 

随地乱扔口罩将被罚巨款



被丢在地上的口罩。(图片来源:《20分钟报》网站截图)

 

《20分钟报》报道,从5月21日起,全西班牙6岁以上的人群都开始强制性佩戴口罩。但问题也随之而来,其中之一就是出现了有人随地乱扔口罩的现象。为此,各地的市政当局可以出台相应的制裁措施,比如罚款。

 

像托莱多、加的斯、布尔戈斯等地都出台了相应的罚款规定,其中最严厉的是托莱多的政策。根据《街道清洁和城市废物管理市政条例》乱扔口罩的人将被处以100欧元至3000欧元的罚款。

 

马德里将重开露天运动场

 

《20分钟报》报道,从下周一开始,马德里市的部分露天运动场所将重新开放。马德里市议会表示,将在6月份重新开放大部分的体育中心。尽管目前在第1阶段,只允许在室外进行单人或者一对一的运动。

 

将开放的体育中心都将是针对非集体性运动的。因为集体运动仍然是被禁止的,因此各个公园的运动场仍将保持关闭。集体性运动场地或许要等到第3阶段再行开放。

 

马德里新冠医院已做好准备

 

《20分钟报》报道,马德里自治区主席Isabel Díaz Ayuso曾在几周前宣布,要建设新的针对新冠疫情二次暴发的医院。这一新建医院的具体情况并没有公开,但是根据估计,其风格应该类似先前的Ifema野战医院。

专业人士称,这一医院将有1000张病床和50张ICU病床。先前的经验告诉我们,我们需要一所灵活的、适应性强的多功能医院,以适应随时存在的需求。

 

马德里自治区主席Isabel Díaz Ayuso保证,马德里自治政府在过去的两个月中已经购买了1200吨医疗物资,并表示,如果疫情再次暴发,现有的物资将足够45天的使用。

6月15日起:奥地利同口罩说再见!只有去这三个地方还必须戴!



去超市不再强制戴口罩

今天下午2点,奥地利政府首脑召开新闻发布会,公布下一步“解封”政策:



从6月15日开始,奥地利仅在以下三个领域强制民众必须佩戴口罩:

1、 在公共交通上

2、 在医疗卫生部门(包括药房)

3、 在无法保持最小安全距离的服务领域 (例如理发师等)

也就是说超市买菜、购物、酒店等行业不再强制要求必须佩戴口罩



与此同时,奥地利餐饮业打烊时间限制也从晚上11点延长至凌晨1点。 

一张桌子最多允许4位成人就坐的要求也将取消,但奥地利总理库尔茨强调这一放开可能有风险,如果确诊人数上升,可能会立即再度收紧。











今天开始,奥地利的健身房、游泳池、酒店、游乐场等各休闲文化设施及活动开始有条件“解绑”

八国航班有“绿色通道”

“我都在国内待了小半年了,工作在奥地利,公司也希望我能尽快回来,可现在完全没有航班,我该怎么办?”

最近,《欧洲时报》陆续收到读者反映,对何时、如何才可以从中国搭乘航班回奥地利表示关切。就目前我们掌握的信息而言,尚无普通乘客可以搭乘的从中国直飞奥地利航班,但下月中旬开始,先搭乘国际航空从中国飞往欧洲部分城市,再转机回奥地利或有可能成行。

尽管中国民航局对国际航班“五个一”的政策限制(所谓“五个一”政策,是指民航局所要求的3月29日开始实施的“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的砍国际航班政策)目前尚无实质松动,但中国民航局却加快了复产复工国际客运包机计划“绿色通道”的审批,包括德国、意大利、法国、瑞士、英国、新加坡、日本、韩国在内的8个国家。



5月27日,中国民航局发布了《关于建立复产复工国际客运包机计划审批“绿色通道”的通知》,对上述8个国家建立“绿色通道”,以加快复产复工国际客运包机计划的审批。

通知规定,中外航空公司的国际客运包机应取得不定期飞行航班许可,暂不需时刻协调。运行监控中心根据不定期飞行航班许可内容,尽快受理并发布预先飞行计划。对于不定期飞行航班许可申请,申请时限由原来的提前7个工作日调整为提前3个工作日,系统受理时间7×24小时。



那么,这是否意味着全面放开国际航班呢?

多位行业内人士指出,这一“绿色通道”与“五个一”政策无关,主要针对的是因工作需要出入境的旅客,比如要从国外回中国打工的跨国公司外籍管理人员,并非普通旅客。

民航业内人士林智杰认为,复工复产审批的绿色通道政策,并不意味着国际航班的全面放开。至少在近一两个月内,定期航班的“五个一”政策肯定还会坚持。复工复产的包机需要每一班单独审批,政府肯定会根据市场的需求,根据当地防控的能力,以及国家整体的输入压力来判断,不会每个国家都能飞,不会每天都能飞一班,不会每家公司都批,肯定会有严格的控制。

据悉,明天(5月30日)汉莎一班“复工复产包机”就将从德国飞到中国,飞机上承载的都是从德国来华工作的在华德企外籍工作人员。



而对于针对普通旅客的“五个一”国际航班政策是否会放开,中国民航局副局长李健近日在接受媒体采访时表示,当前由于国际疫情情况较复杂,在国际线上仍然有一段较长的不确定期。但因市场有需求,民航局将保持在中国国内对境外输入有效控制的前提下,会考虑适当增加航班。

李健表示,“五个一”政策政策是基于3月12日国际疫情情况较复杂, 3月29日执行的原则。最大计划量是134班,扩大到6月1日准备要执行的航班量将达到407班,实际执行量受航线市场因素影响将少于407班。

最近几个月,中国民航一直在通过“临时包机航班”的形式“增加回国航班”。



此前,中国国际航空公司公布了6月的国际航班计划,每周可执行国际航线共计24条,其中欧洲航线包括奥地利、法国、丹麦、白俄罗斯、西班牙、瑞典、波兰、俄罗斯、希腊、德国和英国。



图片来源:国航官网

东方航空

东方航空6月份国际航班计划显示,自5月31日至6月30日,东方航空可执飞的欧洲航线中,仅有上海往返伦敦、阿姆斯特丹、巴黎、法兰克福。



图片来源:东方航空官网

南方航空

南方航空在6月期间执飞的欧洲航线为广州往返阿姆斯特丹、巴黎、伦敦。



图片来源:南方航空官网

厦门航空

厦门航空6月份的欧洲航线中,目前仅有阿姆斯特丹航线。



图片来源:厦门航空官网

6月15日起带你回奥地利

在停飞近三个月后,6月15日,奥地利航空终于准备开始重启常规飞行。航班目的地暂时限于部分欧洲城市及以色列特拉维夫共37个目的地。如中短途航班客流恢复,或将于7月重启长途航线。

重启第一周,即6月15日至21日,奥地利航空将往返以下城市:

阿姆斯特丹,雅典,巴塞尔,柏林,布鲁塞尔,布加勒斯特,杜布罗夫尼克,杜塞尔多夫,法兰克福,日内瓦,汉堡,哥本哈根,拉纳卡,伦敦,慕尼黑,巴黎,普里什蒂纳,萨拉热窝,斯科普里,索非亚,斯德哥尔摩,斯图加特,特拉维夫,塞萨洛尼基,地拉那,瓦尔纳和苏黎世。

随后的一周,即6月22日至28日,还将增加以下目的地:

贝尔格莱德,格拉茨,因斯布鲁克,基辅,科希策,米兰,尼斯,布拉格,斯普利特和华沙。



乘客安排行程时应仔细查询目的地入境检疫规定,需在机场及乘机时佩戴口罩。由于卫生安全规定严格,安检用时将相应增加。为保障乘客安全,将在机场值机柜台、登机口、问讯处设置玻璃隔板,配备消毒液,设置安全距离标识。机舱内增加清洁频次,使用专用过滤器净化空气,尽量安排乘客间隔落座。



为了满足对许多乘客进行更灵活的旅行计划的需求,奥地利航空再次延长了机票免费改签的时间。

已经或将预订到2020年6月30日且起飞时间到2021年4月30日(含)的机票现在可以改签新的起飞日期,直至2021年12月31日(新起飞时间)。

旅客必须在2021年1月31日之前告知新的航班日期。

购买外航回中国机票需谨慎

目前已有不少外航希望恢复欧美到中国的国际航线,比如美联航,达美航空,汉莎航空等都计划在6月恢复部分到中国的国际航班,都需要获得中国民航局的审批。



目前来看,由于“五个一”政策仍在执行,新的国际航线复航申请获批的可能性也不是很大。不过,已经公布复航中国计划的不少外航,都已经开始销售6月境外至中国的机票,如果最终无法成行,又将涉及一大波退票。

对此,中国民航局在最新发布的《通知》中要求:“尚未复航的航空公司,不得在批准复航前预售国际机票”。



奥地利反对欧盟借7500亿扶贫

5月27日,欧盟委员会提议设立总金额高达7500亿欧元的复苏基金,其中5000亿将作为无需偿还的援助资金,另外2500亿将以贷款方式提供给受援国,以帮助成员国应对“前所未有的危机”。



欧盟委员会的提议必须获得欧盟所有27个成员国的支持,才能正式付诸实施。此前,奥地利、荷兰、丹麦和瑞典四个欧盟成员国已明确表示,不支持任何赠款形式的纾困计划,并提出了一份以贷款为核心的援助方案。



这四个欧盟成员国认为,早在新冠肺炎疫情发生之前,希腊、意大利和葡萄牙等国的公共负债率就非常高,直接给予它们赠款,其实质就是让欧盟所有成员国联合举债,帮助它们分担一直以来就存在的债务负担,这对于欧盟内部债务状况向来良好的成员国是非常不公平的。为此,它们提出,援助资金应该以优惠贷款的形式一次性提供,并必须确保贷款用于对经济复苏贡献最大的领域,比如研发、绿色转型等。



根据欧委会提出的计划草案,受疫情影响最为严重的意大利预计将获得820亿欧元的免偿援助金和910亿欧元的贷款援助。西班牙获得免偿援助770亿欧元和630亿欧元的援助贷款。奥地利获40亿欧元免偿援助金,德国获得免偿援助金290亿欧元,无援助贷款。



最新报道称,以坚持反对以欧盟共同债务的形式筹集援助基金著称的“节俭四国”奥地利、荷兰、丹麦和瑞典中,丹麦已不再坚决反对,有望达成协议。

 

欧委会希望在7月之前与各方达成一致意见,并在9月份筹得首笔复苏资金。作为整体计划的一部分,2020年的财政预算金额将有所上升。



复苏基金所需资金将由欧委会代表欧盟联合发行债券,通过金融市场筹集,利用欧盟预算逐步偿还,预计将从2028年开始偿还债款。欧委会预计从2021年至2027年投入预算约为1万亿欧元。



 

由于受到新冠疫情严重冲击,欧洲经济放缓,欧洲未来经济产出预计将萎缩7%以上。欧委会希望通过该项提案,帮助欧盟顺利度过当前的经济危机。


比利时车牌号"COVID-19"爆红网络;俄罗斯邀请马克龙参加胜利日阅兵

【俄罗斯考虑邀请马克龙参加于6月24日举行的胜利日阅兵】

据法媒5月28日报道,克里姆林宫发言人表示,已与法国方面展开联系,希望马克龙总统出席6月24日举行的胜利日阅兵;目前,只有前苏联领导人被正式邀请,其他国家的领导人在短时间内难以确定日程。法国总统身边人士透露,目前未获知此邀请。

往年,胜利日阅兵于5月9日举行,今年因疫情影响被推迟。报道指出,疫情前,法国总统马克龙等国家领导人已接受邀请,同意出席5月9日阅兵仪式。马克龙希望抓住这一机会重新推进与俄罗斯的关系;胜利日阅兵被视为俄罗斯展示其军事、外交实力,重返国际舞台的契机。





【比利时车牌号“COVID-19”爆红网络】



据法媒5月28日报道,近日,一张汽车背部照片传遍社交网络,亮眼之处在于车牌号“COVID-19”(新冠肺炎)。比利时联邦机动车辆与输运公共服务部发言人Charlotte van den Branden 表示,该车牌通过合法途径注册,已获得当局批准,“它不涉及任何诽谤,种族主义或同性恋恐惧症,属个人选择。如果有人要将车牌注册为GRIPPE(流感)完全没有问题”。据悉,比利时允许居民定制个性化车牌,费用为1000欧元/个;车牌一旦被注册成功,当局保证其唯一性。

【法国4盗贼一晚转移3地,“爆窃”3台自动提款机】

据法媒5月28日报道,28日凌晨2点10分到3点10分,4名窃贼使用可燃气体引爆3台提款机。盗贼首先在卢瓦尔省的圣马塞兰-昂福雷和福雷地区贝勒加尔德作案,成功爆破位于这两地的2台农业银行提款机,但无法触碰到内部钱箱。附近居民被爆炸声惊醒,目击4名男性皆蒙面、戴手套。盗贼随后摆脱宪兵警察的追赶,转移到奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区的马西-莱托勒,使用同样方法爆破邮政银行的提款机后,当场洗劫钱箱,具体损失仍在估算中。




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