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兵贵神速!特斯拉突然宣布喜讯 汽车行业巨震(组图)

新闻来源: 鸣金网 于2019-08-23 14:05:31  提示:新闻观点不代表本网立场



作者:张生

兵贵神速,机不可失,

上海特斯拉超级工厂已接近完工!

 





就在本周一,特斯拉拿到了上海政府发放的首张综合验收许可证。

 

这意味着特斯拉超级工厂即将完工,正式投产指日可待。

 

从去年7月份签署协议开始,特斯拉创造了太多行业第一:

 

1、首个外资独资的汽车厂商,结束了华晨宝马、奇瑞路虎、上汽大众这些合资厂商的时代。

 

2、从拿地到开工只用3个月,不到150天就完成了主体结构的建设。

 

3、不到一年时间,通过官方验收。

……

 

这头凶猛的狼进入国内的速度,可能比所有人预料都要快。

 

或许在今年年底之前,就能看到上海生产的特斯拉走下生产线,比国内某知名汽车大佬预计的2020年下半年整整提前了半年时间。

 

一个全新的时代就要开启,国内新能源厂商胜算有多大?

 





 

对于国内厂商来说,价格是最大的优势,而现在,这个优势岌岌可危。

 

目前售价超过30万的model 3,包含了美元升值的汇率、25%的关税、运输与装卸费,以及其他税费。

 

上海工厂一旦投产,关税没了,昂贵的运输成本也没了,零件、人工成本,乃至资金成本都降大幅降低。

 

20多万的特斯拉一上市,国人需要一个继续购买蔚来、比亚迪、北汽的理由!

 

我们有的,特斯拉也有了,但特斯拉有的,我们却还不具备。


 

首先,特斯拉的电池成本全球最低。根据瑞银提供的报告显示,特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本,达到了111美元/kWh(约合人民币771元/kWh),高居业内第一,比第二名的LG化学高20%左右。

 

而国内应用最广泛的电池厂商宁德时代(CATL)位列第四,成本超过150美元/kWh(约合人民币1042元/kWh),相较较特斯拉,电池成本高了35%。

 

而众所周知,新能源汽车中,电池占的成本最高,达到38%左右。

 

其次,特斯拉的电池管理技术无人能及。特斯拉已实现将7千多节电池连在一起,每节电池之间还有液体管道散发热量,其中一节出问题,系统会自动切断,不影响供电。其强大的系统+NCA三元电池,48万公里下来,电池衰减不到5%。

 

而国内不少厂商,还在用60公里等速续航的概念自欺欺人。

此外,特斯拉机器人生产、无人驾驶技术都已经非常娴熟。此前,特斯拉全自动化生产车间曝光,超过150个机器人在各条流水线上作业,几乎看不到人的影子。



 组装中心,全是机器人



每一个机器人可以完成多种动作



机器人之间无缝衔接



喷漆烤漆车间



6秒钟完成一个发动机盖的冲压

面对这样的对手,我们的国产汽车厂商是拼技术,还是打价格战?

特斯拉都不惧怕。

 


 

屋漏偏逢连夜雨,更令人忧心的事发生了。

 

中国汽车工业协会最新公布的数据显示,7月份国内燃油车、新能源车双双出现负增长,都卖不动了。其中新能源车7月销量仅为8万辆,同比下降4.7%。

 

始自去年的传统汽车增速下滑不出意外,而在国家大力扶持下,连续高速增长了两年的新能源车销量也突然下滑,令整个业界都始料未及。



 

不过其中缘由也能理解。今年3月份,国家财政部发布“新能源汽车补贴新政”,不光是“地补取消,国补腰斩”,新政对汽车厂商以前投机取巧混补贴的手段明确0容忍。

 

而7月是国家“断奶”后的第一个月,消费者和厂商的成本都在增加。抛开频繁发生的质量问题,盈利遥遥无期、压力山大的国产厂商们,却接连曝出同消费者扯皮的负面。

在新能源汽车还是少数人专利的形势下,每一个坏消息,都是在将潜在用户同新能源汽车隔离开来的一堵堵高墙。

 





 

前有虎狼,后有追兵,内忧外患下的国内新能源汽车市场,一场更大的风暴即将到来。

对于消费者来说,没买车的不用急,随着特斯拉国产化的搅局,或许明年这个时候,现在眼中的豪车,或将在这场巨大的变革中覆灭。

而一些默默无闻的车企,或将成为新的霸主。

 

物竞天择,这都是历史的选择!
网编:和评

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热门评论当前热评  更多评论...
评论人:XXyourOO [★好学青年★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:13:58 回复
请问,特斯拉这样公然违抗川普大帝的旨意,后果会不会很严重。。。。。?
48  2
评论人:lidada [进士☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:14:00 回复
上海工厂一旦投产,关税没了。这不是床铺希望的吗?

来自留园官方客户端

16 
评论人:海外信陵君 [大司徒★★★★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:14:19 回复
比亚迪做公交车的,不过,特斯拉建成,反映了中国效率。
40  4
评论人:boring12345 [进士☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:26:39 回复
国内其他厂商受冲击会很大。

马一龙就像当年的乔布斯,他的车在众多汽车中相当于手机中的苹果
14  1
评论人:sutter [布政使★★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:27:53 回复
这个效率只能在中国发生,性价比全球独步。在美国建这么个厂,要花5年时间,预算超20倍。嘿嘿

来自留园官方客户端

39  4
评论人:ukwlux [太守★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:30:09 回复
天下还有几个车厂自己冲压发动机盖?真是吹牛不上税……
8  2
评论人:xiaoyaya [布衣][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:33:21 回复
48万公里电池衰减不到5%?小编 请问理解48万公里是什么概念吗?
52 
评论人:cnmxk [♂太守★☆♂][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:37:16 回复
比亚迪正式改名 比丫价格低
16 
评论人:sexpark [巡抚★★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:42:49 回复
股价下跌也神速
6 
评论人:lunchsnotfree [进士☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:46:00 回复
这是好事,促使国内的厂商为生存提高核心技术竞争力,总不会都被特斯拉击垮,能生存下来的企业才有可能和国外企业竞争。
24  2
评论人:壑颦 [太守★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:50:44 回复
会有很好的鲶鱼效应

来自留园官方客户端

11  2
评论人:Sytech [太守★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 15:16:15 回复
根据瓦房店学,这是开启新一轮技术输血
5 
评论人:luting [巡抚★★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 15:24:33 回复
别吹了,特斯拉工人工作环境出了名的烂,都用机器人,哪有这个问题?

来自留园官方客户端

4  1
评论人:开心的馒头 [进士☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 15:41:39 回复
国内电车上下游要倒一批?
2  1
评论人:lianaigguobiao [知县★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:10:55 回复
比亚迪完蛋了
12  16
评论人:lier [太守★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 16:14:06 回复
它再牛逼,即使把所有的中国车企全打趴下,可它賺到的钱,老共不让它出去,不让换成外币,那有如何?

来自留园官方客户端

7 
评论人:cn.us [举人][个人频道][个人动态] 发送时间: 2019年08月23日 14:21:36 回复
48万公里下来,电池衰减不到5%
有那么厉害?那岂不是开到坏都不用换电池了?
17 
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