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日本试验新一代高速列车 与中国高铁一争高下(组图)

新闻来源: 参考消息网 于2018-12-20 13:49:38  提示:新闻观点不代表本网立场



 

参考消息网12月20日报道海外媒体称,东日本旅客铁道株式会社(JR East)19日公布了全新的子弹头列车系列。一旦这个系列投入使用,将使本州岛以外的城市与东京的联系更紧密。

据香港亚洲时报网站12月19日报道,下一代“阿尔法-X”新干线列车试驾车的车身外壳在神户首次亮相。列车机头高16米,具有空气动力学性能的光滑设计,列车将能够达到每小时400公里的速度。

共同社报道说,10节车厢的“阿尔法-X”试验列车的组装工作已经完成一半,测试工作定于5月进行。

报道称,当“阿尔法-X”作为最快时速列车投入商业运营时,日本将挽救新干线作为高铁服务领导者的荣耀。

报道还称,中国在高铁建设方面的飞跃及覆盖全国2.5万公里的庞大网络已经令日本新干线的名声黯然失色。中国高铁列车的最高时速为350公里/小时。
网编:和评

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热门评论当前热评  更多评论...
评论人:不是吧[★☆曙光里西关街☆★][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 14:00:19
铁胆火车侠?我还会回来的……叮~
评论人:greentee[御史大夫★★★☆][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 14:13:44
这车头还能再长点么?
评论人:合肥板桥人[进士☆][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 14:37:57
屁大的地方
评论人:myemail889[知县★][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 14:50:12
谈不上争高下,中国的高铁是向日本学的,至今关键技术依然依靠日本。
评论人:户不落[♂举人♂][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 14:51:43
别说一争高下了,就你们那P大点的地方,中国的动车这边刚起步那边就扎海里去了,有什么意义啊?
评论人:liuyuan59fen[☆红尘北游☆][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 15:07:52
日本这个400公里是试验速度,中国高铁350公里是运行速度,试验速度早就五百多公里了
评论人:原则同意[进士☆][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 15:31:17
人类就是在竞争中进步

来自留园官方客户端

评论人:千年老猫[知县★][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 15:30:02
扁平鳄的流体力学设计,在400kmh的速度下(110m每秒,属于低亚音速的孙子的孙子),的确比子弹头的设计,在阻力和平稳性上,有着无与伦比的优越性。

子弹头的设计,落后于扁平鳄二十年。
评论人:地理专家[太守★☆][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 15:53:34
技术上 日本还是有的,但是成本比中国贵一倍
评论人:rootrootroot[★阿扁漏了吗★][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 13:53:17
快哪点没用,要经济实用才行
评论人:Lamphare[中书令★★★][个人频道][个人动态]发送时间: 2018年12月20日 14:01:50
1楼那不可能,日本的物价和市场决定了不可能便宜。
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