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他造53年木船 包揽江南古镇游船制造 传统工艺(组图)

新闻来源: 侣行记艺 于2017-01-07 14:10:00  提示:新闻观点不代表本网立场




船曾经是江南水乡最古老、最常见的交通工具。运输的、捕鱼的,一条船就是一个家,也是一家老小生计、生活的全部天地。造木船行当,在曾经的江南水乡是一个非常受人尊重的行业。







张菊生,68岁,江苏吴江区同里镇人,从15岁就开始学习造船技艺,到今年已经有53年专业造船匠龄。







在这53年中,张菊生从两三吨的小渔船,到几十吨的运输船,从内河船、外河船,再到太湖船,打造、修理的船只不计其数。







但随着社会的发展,公路修得越来越多,陆运交通已经逐渐取代了水运交通,船用得越来越少,木船制造技艺也逐渐没落了,张菊生说原先他造的船都是经过这条河流运输出去,现在这条河已经很难行船了。







以前他和他的几个徒弟一年要造30多艘木船,如今一年能造两艘木船就算不错了。图中这种小木船是用来作为装饰摆设用的。







随着古镇旅游业的不断兴盛,张菊生的造船技艺现在主要用于打造水乡旅游观光用的各式木船上。同里古镇上的观光木船80%以上都出自张菊生之手。图为张菊生在古镇上驾驶测试自己造的木船。







张菊生制造木船的工具箱,这还只是其中非常小的一部分。







造木船要把一根根木头锯成一块块木板,再拼成船,是一件非常不容易的事情。图为张菊生用墨盒给木材打线再锯成大小合适的木板。







张菊生说他没读过多少书,造船也从来没有图纸,造船时从船骨架、船帮、船舷,几乎根根木头都是有弧度的,这弧度多少才算适当,全凭他的经验。图为张菊生给我们展示造木船用的工具。






张菊生的木船制作技艺在2015年被列入吴江区非物质文化遗产名录。他非常自豪地给我们展示他的传承人证书。







张菊生的造船场地就在自家门前,但随着城市的扩展,他们村的很多人家都被拆迁了,张菊生身后就是刚盖起的公寓房,他家不久后可能也要被拆,他的造船场地就要再另找了。


网编:大实话

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