日本出云级对决福建舰?可能两艘加一起也打不过(组图)

近日,福建舰正式服役的消息,不仅在国内引发热议,也让隔海相望的日本舆论圈炸开了锅。不少日本媒体和网友盯着自家的“出云”“加贺”两艘所谓“直升机驱逐舰”,开始畅想“双航母对决福建舰”的场景,甚至有人觉得“靠着F-35B的隐身优势,日本双航母或许也能和福建舰有一战之力”。



图注:日本网友对福建舰与出云级航母的评价

可这番自嗨刚冒头,就被其他日本网友泼了一盆冷水,这名日本网友称:“别以为日本有出云级航母就了不起,中国航母的尺寸和载机数量都是它的2倍。”

这话虽然直接,却也戳破了日本“航母梦”里的虚幻泡沫,要是真论实战能力,福建舰面对日本双航母,完全能做到稳操胜券。

表面上,日本一直把“出云”号和“加贺”号叫“直升机驱逐舰”,想打擦边球避开“战后不能拥有航母”的限制,但实际上,这俩就是按轻型航母的底子造的。出云级的标准排水量约1.9万吨,改装后满载能到2.7万吨,舰长248米,舰宽38米,比很多国家的轻型航母还大一圈。



图注:日本“加贺”号

不过这吨位放在全世界范围内,还是只能算是小字辈——福建舰的满载排水量可是8万余吨,差不多是3艘出云级的体量,光这一点,就决定了两者的作战潜力不在一个维度。

近年来,为了让出云级具备航母作战能力,日本海自开启了一系列改装。2020年“出云”号先动刀,把舰艏的梯形甲板改成了能供F-35B短距起飞的方形甲板,还加固了甲板表面,增强了F-35B起飞时的高温尾流耐热能力;2023年“加贺”号也跟进改装,甚至把甲板宽度再拓宽了一点,据说能减少F-35B起飞时的干扰。



图注:日本“加贺”号起飞F-35B

按日本自卫队的说法,改装后的出云级能搭载12-16架F-35B隐身战机,再加上几架SH-60K反潜直升机和MCH-101运输直升机,勉强算个“轻型航母”。但这里有个关键问题:F-35B是短距起飞/垂直降落机型,跟福建舰上能弹射起飞的歼-35、歼-15T比,性能发挥要受很大限制,这也是出云级最大的硬伤之一。

按外界普遍预测,福建舰的标准舰载机配置,会有24架歼-35中型隐身舰载机、12架歼-15T重型舰载机,再加上4到6架歼15DT电战机,4到6架空警-600固定翼预警机、2到4架直-20反潜/运输直升机,总数能到50多架,而且全是作战和支援的核心机型。

而且如果不搭载歼15T,全部搭载歼35,由于后者尺寸更小,那么载机数量就可以更多,最多可以搭载超过40架歼35。



图注:福建舰舰载机配置

反观日本双航母,就算按最大载机量算,两艘出云级最多能装32架F-35B,再加上十几架直升机,五代机搭载数量其实少于福建舰。

更关键的是,福建舰的舰载机体系更健全,电子战机和预警机都有,而日本航母只有F35B,预警和电战是空白。

而且,福建舰搭载的空警-600是有反隐身能力的,对F35B这种隐身战机也能在较远距离发现,引导己方战机进行超视距作战。

实战中福建舰能先发现出云级,先派出战机抢占阵位,实现“先敌发现、先敌攻击”。而出云级只能依靠舰载雷达引导作战,受限于地球曲率,其对低空和超低空目标完全看不到。



图注:F-35B


最后就是在舰载战斗机性能的对比上,F-35B对歼35也没有优势。由于F-35B只能靠自身动力短距起飞,这就意味着它不能满油、满弹起飞,航程和空战能力都受影响。

其实说白了,日本出云级的本质,就是“和平宪法限制下的无奈之作”。由于日本不能拥有正式的航母,只能靠改装直升机驱逐舰来打擦边球,这种先天限制导致出云级在吨位、甲板布局、舰载机配套等方面都存在无法克服的缺陷。

所以说,拿先天不足的出云级双航母跟福建舰比,本身就是个伪命题——两者根本不是一个赛道的选手,所谓“日本双航母能与福建舰一战”的说法,不过是自欺欺人的幻想,福建舰稳操胜券,从来都没有悬念。
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