财新网16日报道，Riviera号载客数为1250人，隶属于总部在美国的诺唯真邮轮控股公司旗下品牌大洋邮轮，属于此次中国征收特别港务费的对象船舶。按照中国交通运输部14日发布的“对美船舶收取船舶特别港务费实施办法”，该船需缴纳的特别港务费约人民币1167万元。
根据中国“对美船舶收取船舶特别港务费实施办法”，从事国际海上运输、靠泊中国港口的船舶，涉及悬挂美国旗、在美国建造、美国企业拥有、参股或经营等的船舶，船方或其代理人应缴纳船舶特别港务费，美企旗下由中国建造的船舶可豁免。
香港明报今天报道，特别港务费初期按每净吨400元征收，由于豪华邮轮净吨较大，单艘需缴交的费用高于普通货船。皇家加勒比“海洋光谱”号正执行上海至冲绳（13日出发，17日返回上海）航线，该船一个航次将被征收6736万元特别港务费，皇家加勒比“正在研究”后续航线安排。上海交通委计划申请邮轮豁免。
目前，全球豪华邮轮三巨头皆是美企，占全球逾75%市场份额。有关情况对非美国邮轮带来机会，而香港并未跟随中国大陆征收特别港务费，亦被认为有望承接更多业务。
隶属Oceania Cruises旗下的邮轮Riviera。（翻摄自官方粉专）