▲喜闻乐见的场面又将出现了
出于对美国海军使用两栖攻击舰搭载F-35B，当成轻型航母的长期认可，076问世之后，就被赋予了“搭载歼-35、双垂尾教练-10改进型号”，同样充当航母使用的期待。但国内实际上并没有走这条鸡肋的道路，搭载以攻击-11为代表的先进舰载无人机，开辟全新的无人机航母路线，才是海军真正目标。而新思路在上限更高的同时，也意味着需要漫长时间去测试和磨合，但海军对成熟两栖战力的需求，又是肉眼可见的，这才会出现重启075建造的情况。
▲四川舰快要海试了，但距离成熟还很遥远
之前下水两批共四艘075的经验，让国内掌握了4万吨两栖攻击舰的所有技术脉络，在此基础上更新迭代是顺理成章的事情。因此，这次扩产的四艘075，其实可以称之为“075B”。相比于基础版本，晚了五年的“075B”，对舰载设备升级是应有之义。前者在缺乏经验的情况下，不可避免会出现的一些设计缺陷，也会由“075B”予以弥补。这种和续建第二批055意义相似的动作，不会对整体布局做太大改动，追求的就是成熟和稳定。
▲现在075船体的问题，已经由前者摸索解决了
不过，在配套071船坞登陆舰没有续建动作的情况下，075数量暴涨一倍，达到八艘，本身就是极具标志性的行为。传统上一艘两栖攻击舰配合两艘船坞登陆舰的模式，是美国海军为满足跨洲际登陆投送重装备，威慑全球所演变的结果。数十年来，从没有其他国家大量装备4万吨级两栖攻击舰，于是这种源自冷战期间的结构就延绵至今。当中国海军打破美国海军垄断，顿时发现情况不太对。一方面，美国缺乏竞争带来的惰性，导致配置已经落伍，另一方面，国内两栖登陆作战需求也和美国不同，最终造就了现在和美国截然不同的局面。
▲美国海军的作战理念，终究是只适合他自己
国内海军的行事理念，一向是保守与激进相结合。放在两栖攻击舰领域，就是一边在076身上，验证无人机航母的激进概念，一边基于相对成熟的075，调整两栖作战群配置。未来八艘075和八艘071一比一配合作战的模式，相比美国海军进一步放大两栖攻击舰的地位，等于突出全通甲板、航空作战的优势。从技术上来讲，目前主要在近海作战，有大量旧式登陆舰、坦克运输舰支援的国内海军，在两栖作战中，对航空装备的支援需求确实更迫切。而两栖战舰内部相对空旷的空间，也有足够的改造潜力。
▲两栖攻击舰的建造成本其实很低
这几年全球非常流行，基于两栖攻击舰衍生带有航母性质的多功能战舰，在很大程度上就是因为可操作空间大，改造成本低。对国内而言，将075规模从四艘扩大到八艘，技术风险和建造成本都很低，又能进一步满足两栖作战需求，未来还有跟随076发展脚步升级，开赴远海的潜力，从各方面来看都很划算。当然，075日后能向无人机航母转型的基础，是事先对动力、能源布局进行合理规划，以降低成本和技术难度。最初三艘没有考虑到这一点的075，恐怕就无缘这种程度的改造了。
▲这才是中国海军自己的两栖打击群
中国海军是继美国海军之后，第二个成建制装备4万吨级两栖攻击舰的海上力量，只是简单尝试，就戳破了后者“配置先进”的技术泡沫，即将成为全球两栖攻击舰领域的领头者。再加上同样出现类似情况的055，有时候不得不承认，“纸老虎”其实真的存在。而未来国产航母超越美国航母的速度，可能比外界想象的更快。