那个场面，简直不敢看，烧焦的座椅、散落的行李箱，还有满地的...机上241个人，加上地面被砸中的23人，一共265条人命，唯一一个活下来的人满身是血，哆哆嗦嗦说：“飞机突然巨响，然后就像坐过山车往下掉一样”。
黑匣子还没完全解密，网上已经炸了锅：这波音787可是号称“技术天花板”，结果起飞不到1分钟“原地爆炸”，究竟是机械故障的锅？还是飞行员手滑了？再想想印巴那边还剑拔弩张的，阴谋论满天飞，难道真跟恐怖袭击有关？
波音787之前一直吹自己多牛，复合材料机身、省油环保。自投入运营以来，对比737安全记录，确实要好太多，但事故和故障也不少，2013年日本全日空航锂电池起火，2018年挪威航空发动机故障，2024年因机身裂缝甚至还全球停飞过。
而这次出事波音787-8今年11岁，说不上太老旧，怎么就突然“心肌梗塞”了？第一，这飞机用的锂电池，高温天容易“发疯”，一失控就可能炸成烟花；第二，复合材料机身看着高级，但内部裂纹就像癌细胞，外面根本看不见。
当然，这事毕竟发生在印度，虽然黑匣子还没解码，但懂的都懂，人为失误的概率绝对不低！印度飞行员培训时间比欧美少30%，这水平，你敢信？比如之前有个案例，飞行员误判发动机故障，结果乱操作导致坠机。
而且印度航空这家公司，也是大bug，以前就爱“拆东墙补西墙”，加上波音供应链质量参差不齐，飞机维护早就成了“豆腐渣工程”。这次起飞的机场跑道还没国际标准的一半宽，旁边就是居民区，历史上还有鸟击记录。
硬件缺陷+机械隐患+半熟司机，这不妥妥的“作死组合”？但有意思的是，现在网上各种阴谋论直接开炸，其中最疯传的版本，是“巴基斯坦导弹击落”。
不得不说，这时间确实赶巧，正好撞上印巴关系冷战的当口，但仔细想想，这事不靠谱，巴基斯坦要是真动手，等于往自己脑袋上扣屎盆子，全球立马制裁，特朗普时代的制裁剧本分分钟重演。
至于恐怖分子放炸弹？印度安检虽然不咋地，但想在787这种高级货上搞破坏，比在机场停车场放鞭炮有效多了。所以阴谋论基本可以当段子看，真相大概率还是机械或人为问题。
说到底，每次空难都像一记耳光，抽得航空公司脸疼。埃航737MAX摔了，全球停飞整改；韩国的飞机掉海里了，才想起来检查维护……
印度这次惨剧，更是把行业潜规则扒得底朝天，企业为了省钱拼命压维护成本，监管机构罚单一开完事，飞行员培训变成走形式。我们骂波音、骂印度航空、骂监管，但骂完还是得坐飞机。
现在265个家庭，都在等一个答案，而那个幸存者11A座位的血迹，就像个巨大的问号。希望调查结果快点出来，给死者家属一个交代，也给全世界提个醒，天上飞的不是钢铁玩具，是几百条人命！
至于阴谋论？咱们就等黑匣子开口吧，要是真查出黑手，世界法庭的绞索，必须安排上。