据央视新闻6月7日的报道：在库尔斯克方向的一次较量中，一架俄罗斯苏-35战斗机被击落。尽管乌空军尚未披露相关细节，但有消息称，乌军F-16AB战机实施了此次突袭行动。这一事件不仅引发了各方对空战战术与技术的关注，更凸显出体系化作战在未来空战中的关键地位。
苏35与F16：战机性能的对比与现实落差
苏-35战斗机作为四代半战机的代表，机动性能堪称强悍。其装备的雪豹E无源相控阵雷达，最大探测距离达400公里，远超F-16AB战机所配备的AN/APG-66型雷达（最大探测距离95公里）。
从单纯性能来看，F-16AB战机似乎难以在先敌发现和击落苏-35S战机方面占据优势。然而，现实却出现了F-16击落苏-35的情况，这背后必然有着复杂的因素。
体系化作战：A射B导战术的实战应用
“A射B导”是一种先进的空战战术，即发射导弹的飞机（A机）与引导导弹的飞机（B机）分离。在此次事件中，乌军F-16AB战机极有可能采用了这一战术。乌军F-16自身雷达性能有限，难以先敌发现苏-35，但通过接入北约的预警系统，如E-3预警机或瑞典转交的二手预警机，能够在更远距离发现苏-35的动向。
F-16自身雷达不开机，依靠外部数据链引导发射AIM-120中距空空导弹，实现“静默接敌”，让依赖自身雷达搜索的苏-35难以提前预警。
这与巴基斯坦空军在用歼10CE战斗机击落阵风战斗机时所采用的“A射B导”战术有相似之处。巴基斯坦空军在实战中，通过预警机等平台为战机提供目标信息，战机发射导弹后，由预警机或其他平台继续引导导弹攻击目标，大大提高了作战效能。
乌克兰此次击落苏-35，正是借鉴了这种体系化作战的思路，利用北约的预警和数据链支持，弥补了自身战机雷达性能的不足。
北约体系支持：技术与情报的双重保障
北约在这次事件中发挥了至关重要的作用。5月，北约为乌军F-16和幻影2000战机安装了北约标准第16号数据链，使得乌军战机能够在北约预警机的直接指挥下执行空战和对地攻击任务。
同时，瑞典向乌克兰转交的第1架ASC 890空中预警与控制（AEWC）飞机，具备450公里探测能力，为乌军提供了重要的战场信息感知能力。
北约的体系支持不仅体现在技术和情报上，还体现在战术指导和训练方面。乌军战机在北约的指导下，学会了如何更好地利用预警机、数据链和电子战设备进行作战。
例如，F-16战机可能挂载了电子战吊舱，在附近北约电子战飞机的配合下，先发动电子战压制苏-35S战机，然后再发射导弹进行攻击。这种体系化的作战方式，让乌军在面对性能更优的苏-35S战机时，依然能够取得胜利。
俄罗斯空天军的缺陷：体系化作战的短板
相比之下，俄罗斯空天军在体系化作战方面存在明显短板。其缺乏预警机和电子战飞机，也缺乏三军通用数据链。空空导弹主力R-77空空导弹，在与有预警机支持的F-16AB战机对抗时，难以发挥优势。
在面对乌军F-16AB战机的偷袭时，俄罗斯空天军由于缺乏有效的战场信息感知和指挥控制体系，无法及时做出反应，导致苏-35S战机被击落。
体系化作战：未来空战的主流趋势
此次乌克兰F-16击落苏-35的事件，充分说明了体系化作战在未来空战中的重要性。在现代空战中，单一战机的性能优势已经难以决定战争的胜负，体系化作战能力才是关键。预警机、电子战飞机、数据链等要素构成的作战体系，能够为战机提供全方位的支持，提高作战效能和生存能力。
未来，各国空军都将更加注重体系化作战的建设。加强预警机、电子战飞机等装备的研发和配备，完善数据链和指挥控制系统，将成为提升空军作战能力的重要方向。
同时，各国也将加强在体系化作战方面的训练和研究，探索更加有效的战术和战法。
乌克兰F-16击落苏-35的事件，是一次体系化作战的经典案例。它不仅展示了北约体系在军事支持方面的强大能力，也为未来空战的发展提供了重要的启示。
在未来的战争中，体系化作战将成为主流趋势，各国空军都需要不断提升自身的体系化作战能力，以应对日益复杂的战争环境。