（朝鲜侧翻驱逐舰出现了新变化）
据多家外媒4日消息，国外商业卫星拍摄的最新照片显示，朝鲜清津造船厂出现了新变化，5月21日下水失败的驱逐舰已经被扶正，舰尾处的直升机停机坪标志清晰可见，而舰艏位置疑似被切割，虽然已被扶正，整艘战舰依旧处于舰艏在岸上，舰尾在水中的状态，预计朝鲜下一步将把军舰转移到岸上，进行下一步的修复工作。
（朝鲜驱逐舰的舰艏疑似受损）
据报道，5月21日朝鲜驱逐舰下水失败后，在现场观摩的金正恩十分不满，下令进行彻底调查和追责，并要求在最短时间内修复这艘战舰。随后，朝鲜造船厂和军事工业部多名官员被逮捕追责。至于发生事故的驱逐舰，朝方调查组的结论是没有出现重大损伤，完全可以修复，并预测扶正工作只需要“两三天”，而修复战舰则需要“十多天”。
现在来看，光是扶正这艘军舰就花费了10多天，这无疑说明，该舰的问题比朝方预测得更加严重。美国媒体对卫星图片进行研判后认为，朝方出动了大量工人和设备，在大量气球的协助下，使用钢缆将侧翻的军舰拉起扶正。
（最新卫星照片显示驱逐舰已经被扶正）
但最新的卫星照片显示，虽然军舰已经被扶正，然而舰艏位置似乎少了一截，外媒猜测，舰艏部分可能受损较为严重，包括声呐都已经被破坏，因此朝方可能将舰艏切割，一种可能是单独修复舰艏后重新安装，另一种可能是直接为该舰更换新的舰艏。
（崔贤级驱逐舰）
假如朝鲜驱逐舰真的受损严重，连舰艏都被切割的话，那么接下来的修复工作无疑较为复杂，最佳方式是将军舰转移到干船坞，然后再修复破损位置，但清津造船厂显然没有这种设备，要不然也不会冒险采用侧滑下水的方式了，假如将军舰转移到拥有干船坞的南浦造船厂，那么由于舰体受损，转移工作也面临着巨大风险。
（俄罗斯拥有可容纳朝鲜驱逐舰的干船坞和浮动船坞）
美国媒体猜测，对朝鲜方面来说，一个合理的选项是寻求中国或俄罗斯的帮助，中俄都拥有强大的造船和维修设施，有能力帮助朝鲜尽快修复受损驱逐舰。但必须强调的是，这只是美媒的猜测，未来朝鲜是选择“自力更生”还是“寻求外援”，目前还不得而知。
军事分析人士指出，如果按照朝方此前所说，侧翻的驱逐舰应当没有大碍，进行修复后大概率能继续舾装，然后再交付朝鲜海军，但假如真出现了必须切割舰体的严重损伤，那绝对是“伤筋动骨”的大问题，该舰就算被强行修复，是否能确保足够的安全冗余，能否适应复杂海况的考验，都要打一个问号。
（金正恩）
但现在来看，在金正恩下令彻查追责后，朝方显然将这艘军舰的修复视为严肃的政治问题，因此必将使尽一切办法让这艘军舰“起死回生”，考虑到朝鲜的造船工业基础较为薄弱，因此美媒所说的向中俄求助，或许真是一条靠谱的路子，只不过考虑到金正恩要求在6月下旬劳动党中央全会之前完成修复工作的命令，大概率朝方会先“自力更生”将军舰转移到岸上，然后再“走一步看一步”了。