部分拆解的空中巴士A220，普惠PW1500G发动机。 （示意图：shutterstock／达志）
位于美国康乃狄克州的全球知名喷射发动机制造商「普惠」（Pratt & Whitney）近期与工会谈判破裂，逾3,000名劳工于周一（5日）凌晨展开罢工，要求提高薪资、改善退休福利并保障工作安全，这是普惠工会22年来首次发动罢工，除劳资压力外，普惠也正面临川普关税带来的冲击。
美国《防务新闻》（Defense News）报导，普惠为空巴（Airbus）商用喷射机的GTF引擎、以及美军F-35战机的F135引擎供应商，是全球军民用发动机关键大厂。
隶属于「 国际机械师与航空太空工人协会」（IAM）的工会成员，周一就在普惠位于东哈特福（East Hartford）和米德尔敦（Middletown）的工厂外罢工示威。
近2100名工会成员中，有约77%投票支持罢工，而原有的劳资合约已于周日（4日）晚间到期。工会东部地区副主席苏利文（David Sullivan）在声明中指出：「普惠之所以能在军用与民用航太产品领域成为领导者，是因为我们工会成员的努力。然而公司提出的方案根本无法回应我们的诉求。既然会员已经表态，我们将继续为公平合约而战。」
部分工人表达对工作外移的担忧。工会成员威斯柏格（Scott Westberg）向当地媒体表示：「公司没有给我们工作保障。我们希望能长期在康州工作，他们却想掏空中产阶级，而我们正是蓝领阶层。」
普惠为国防航太巨擘「雷神技术」（RTX）的子公司，普惠在声明中表示，他们提出的薪资与退休金方案具「高度竞争力」，且该公司员工是本地及整个产业中「待遇已经是最优渥」的群体之一。
川普关税冲击大RTX正面临潜在关税冲击，若川普政府实施的关税政策全年维持不变，RTX今年可能损失高达8.5亿美元（约新台币257亿元）获利。其中普惠与旗下的柯林斯航太（Collins Aerospace）将分别承担约4亿美元的冲击。
公司说明：「我们过去在谈判过程中已明确传达立场：提高薪资、改善退休储蓄、增加休假并提供更多弹性。目前我们暂无重启谈判计画，且已有应变机制维持营运并履行对客户的承诺。」
普惠表示：「最新合约提案包括：立即加薪4%，2026年再加薪3.5%，2027年加薪3%；此外还提供5,000美元的签约奖金，以及提升退休金与401k计画内容。」