随着日本自行车交通事故频发，这一制度的出台，立刻在社会各界引发热议。一直以来，日本对于自行车交通违规的处理较为宽松。
一般来说，恶劣程度较低的违规行为，只会被口头指导或警告；而真正危险、可能引发事故的行为，才会被开具“赤切符”，进入刑事处理流程。但是，近年来情况变了，仅去年，全日本范围内发出的赤切符高达5万1564件，十年间增长了四倍以上。
“赤切符”涉及调查、出头、调书制作等复杂流程，但很多案件最后不起诉，导致大量违规者有机可乘，最终“逃脱处罚”。
为了堵上这个漏洞，日本警察厅决定改革：引入“青切符”制度，用罚款直接处理部分交通违规！这一改革适用于骑自行车的人，而且从16岁开始适用。
根据公布的改正内容，自行车违规行为将被细分为113项，其中包括：
骑车玩手机：罚款 12,000日元（约570元）
闯红灯、逆行、违规在人行道骑行 ：罚款6,000日元
戴耳机骑行、骑车打伞、一时不停车：罚款5,000日元
两人并排行驶、两人骑同一辆车 ：罚款3,000日元
如果骑车时一边看手机一边操作，最重罚款1万2千日元！酒驾骑车、因玩手机引发事故等严重行为，依然适用“赤切符”，进入刑事处理。另外，警察优先针对通勤、通学高峰时段，车站周边等事故多发区域进行集中检查！
被警察拦下并开出青切符后，有两个选择：在期限内缴纳反则金，则免除刑事责任。不缴纳，则可能被移送检察院，进入正式刑事诉讼。换句话说，只要乖乖交罚款，就不会留下犯罪记录，但不交罚款的话，事情就麻烦了！
另外交规还涉及驾照：普通驾照和准中型驾照的考试资格，从18岁降低至17岁半，满足年龄要求，就可以更早考取临时驾照。
对于在日本生活的华人群体来说，自行车几乎是日常通勤、购物不可或缺的交通工具。但也正因为“太日常”，很多人容易掉以轻心。尤其是骑车接打电话、看导航，戴着耳机听音乐，忙着发信息，疏于注意路况。这些行为在明年4月1日之后，真的就是“真金白银”地罚钱了！
随着日本社会对交通安全要求越来越高，从电动滑板车到自行车，从机动车到行人，每个人都必须对自己负责。
别小看“青切符”，一旦被记录，多次违规可能会影响保险、信用记录等生活方方面面。为了自己和他人的安全，骑车时请务必遵守交通规则，安全第一！