新研究表明特斯拉使用3年后EPA续航里程缩至64%(图)
新闻来源: IT之家 于2024-05-26 13:17:53 提示:新闻观点不代表本网立场
IT之家 5 月 25 日消息,Recurrent 于 5 月 20 日发布博文,基于 12198 辆特斯拉汽车的电池数据,表示在上路使用 3 年之后,EPA 续航里程仅达到官方宣传值的 64%。
![](https://web.popo8.com/202405/26/13/8ec37464d2type_jpeg_size_1080_150_end.jpg)
Recurrent 收集了 7078 辆 Model 3 和 5120 辆 Model Y 的数据,使用了近 160 万个观测数据(每辆车约 130 个观测数据),来确定其报告中涉及车辆的平均续航里程统计数据。
![](https://web.popo8.com/202405/26/10/a5a1a3d487type_jpeg_size_800_82_end.jpg)
Recurrent 的数据显示,在大约三年后(大约 1100 天左右),特斯拉 Model 3 和 Model Y 的平均续航里程仅为最初 EPA 额定续航里程的 64%。
需要指出的是,在 Recurrent 的研究中观察到的特斯拉实际上从未达到过广告中宣传的 EPA 续航里程。即使在新车的情况下,汽车也只能达到其宣传的 EPA 续航里程的 70% 至 72.5%。
![](https://web.popo8.com/202405/26/14/c0b8d84ed6type_jpeg_size_1024_110_end.jpg)
![](https://web.popo8.com/202405/26/2/d124bd710dtype_jpeg_size_1024_110_end.jpg)
IT之家注:这个问题并非特斯拉独有,Recurrent 认为 EPA 的基础续航测试对所有电动汽车都是错误的,相关测试没有考虑温度变化或时速超过 60 英里的驾驶,而且还允许制造商进行调整。
64% 这个数值虽然看起来比较夸张,如果按照实际新车和使用 3 年的续航里程计算,预估缩水 6% 到 8.5% 之间,并不算太糟糕。
![](https://web.popo8.com/202405/26/13/8ec37464d2type_jpeg_size_1080_150_end.jpg)
Recurrent 收集了 7078 辆 Model 3 和 5120 辆 Model Y 的数据,使用了近 160 万个观测数据(每辆车约 130 个观测数据),来确定其报告中涉及车辆的平均续航里程统计数据。
![](https://web.popo8.com/202405/26/10/a5a1a3d487type_jpeg_size_800_82_end.jpg)
Recurrent 的数据显示,在大约三年后(大约 1100 天左右),特斯拉 Model 3 和 Model Y 的平均续航里程仅为最初 EPA 额定续航里程的 64%。
需要指出的是,在 Recurrent 的研究中观察到的特斯拉实际上从未达到过广告中宣传的 EPA 续航里程。即使在新车的情况下,汽车也只能达到其宣传的 EPA 续航里程的 70% 至 72.5%。
![](https://web.popo8.com/202405/26/14/c0b8d84ed6type_jpeg_size_1024_110_end.jpg)
![](https://web.popo8.com/202405/26/2/d124bd710dtype_jpeg_size_1024_110_end.jpg)
IT之家注:这个问题并非特斯拉独有,Recurrent 认为 EPA 的基础续航测试对所有电动汽车都是错误的,相关测试没有考虑温度变化或时速超过 60 英里的驾驶,而且还允许制造商进行调整。
64% 这个数值虽然看起来比较夸张,如果按照实际新车和使用 3 年的续航里程计算,预估缩水 6% 到 8.5% 之间,并不算太糟糕。
网编:和评 |
|
16 条 | |||
|
|||||
敬请注意:新闻内容来自网络,供网友多视角阅读参考,观点不代表本网立场!若有违规侵权,请联系我们。 | |||||
【车迷沙龙】