回国多次，上车用安全带的人逐渐多起来了。早年回去，连前座都很少人系安全带，还用一个插头插在里面，避免警报，自欺欺人。这些年回去，至少前排的人系安全带的多了，但是后排连安全带都没有，只有新车才有，系的人更是很少。包括上次问界115公里时速追尾，死的3人中就有没系安全带的。
据我所知，国内的高速上很多路段都有摄像头，能够随时监控路面，如果在高危险路段有摄像头，能够在危机发生后及时发现，及时处理，就能把损害减到最小。这次发生这么大的损失，一个是因为事发时间为夜晚，可见度比较低，另外是赶在五一假期，高速上的车的密度比平时高得多。

呵呵。。。你们这些五毛真搞笑，公路豆腐渣工程居然检讨车主没系安全带？系安全带就不公路就不塌了？还有华为不是自称汽车安全遥遥领先么？系统怎么会允许乘客不系安全带？美帝的车你不系安全带，那提示音会响个不停，可以把人搞疯的。🤣