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评论人:aegeanboat1 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月02日 12:24:33 【回复】
“车主可在低谷时段到此充电、高峰时段到此放电,可通过电价差获取收益”这几把蛋扯的。

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↓↓↓ 共 3 条评论 ↓↓↓
评论人:DDT666 [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月02日 21:21:22 【回复】
一般来说,晚上都是用电高峰,但是晚上用车的比白天的少。这个意思可能就是白天来充满电上班,晚上下班回家来放电。不过这个想法实在古怪,就算是带60度电的车,充放一次差价能有几十块钱?够得上时间成本和电池损耗吗?完全没有经济性和可操作性。
   
评论人:开水送服 [★★吃不起茶叶蛋★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月02日 13:12:42 【回复】
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这真是,按照现在自发电上网的政策,成本很高的,倒贴钱倒是真的
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评论人:哄哄如此 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月02日 12:26:21 【回复】
要不你穷呢。一点想象力都没有。
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新闻评论原文:充电5分钟补能300公里 湖北首座“光储充换放”投运
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