回复22楼:文章到底看了没？这次涨价就是涨了基准价但是可以灵活定价，最低5.5折，意思就是春节涨价，平时降价

五毛狗齐唱赞歌

 回复32楼::
工资肯定是涨了的，每年都在涨

lol

 回复24楼:净说大实话，把天给聊死了，罪过罪过！

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 回复24楼:灵魂发问，哈哈

涨价为国，我为祖国骄傲！

 回复30楼:对他那句话本身我们没意见，我在质疑他的为人，就比如你，我也见识过你的为人。对于你们两人，我们都给予否定。

 回复30楼:你去微信上查查集运，肉制品运不进澳洲是陈年旧历了，运到澳洲运费13元人民币一公斤左右，知道不？

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 回复28楼:香肠腊肉等等运到澳洲，據我所知，肉製品寄不了澳洲，寄貨的都不會允許，又一個監獄畜在編故事

高鐵虧錢都虧在了經濟不發達地區尤其中西部內地，這些地方只有節假日是繁忙的，平時根本沒有什麼人。窮逼地方建個屁高鐵，你不配，就是這麼簡單的道理，跟沒錢買個屁奢侈品一樣。
一些傻逼提什麼現在一些生產鏈移到中西部，還有什麼新疆現在咋樣，哈哈哈，請問這幾個省份GDP是多少啊？都沒有每年接受財政補貼的多。

 回复11楼:人家实话实说也有错了？那应该为了反对共产党说鬼话还是为了拥护共产党说鬼话？我也觉得国内的物价低，我经常在国内买衣服、香肠腊肉等等运到澳洲，加上运费也只有这里价格的三分之一，真划算！但我很清楚，中国物价低的原因也许有成千上万条，六亿人月收入只有一千才是最根本的原因，如果这些人的月收入提高到四五千，那绝对就没这么便宜了，你说我是该对此感到庆幸还是悲哀？

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 回复5楼:傻逼，那是去機場才貴

五毛儿认为高铁很便宜，涨20%很好。可五毛儿的价格并没涨，反而降到了4毛。还要拿钱发帖死全家。

 回复1楼:高铁便宜，是建立在对高铁行业工人的残酷剥削的基础上的，高铁行业高层的腐败与其它权力部门，现在涨价，也不会有一分钱到那些工人那里

请问工资涨了吗？

赵家人没钱补贴了，不涨价怎么办，倒闭？

一下子涨那么多，痛感肯定有的，涨价应该像温水煮青蛙一样涨。
另外，为啥高铁价格不能像机票价格一样浮动由自由市场决定？非节假日时期，都没什么人做的，车也得开，还收那么高，不是变成开空车了？

 回复1楼:最近看了一部李现的电视剧《春色寄情人》，传达了一个信号，大城市人才太多了，用不上，沪漂北漂的都该回农村建设自己的家乡了。
高铁本来就是为国家经济服务的，可以有财政补贴，价格上涨是为了调节人员流动的强度，那些赚不出车票钱的，就不要外出打工了。

已经很不错了。看看欧洲火车票，涨得都没谱了。

公知（洋奴）买只会跟着洋主子的指挥棒转！
当年不就是这些公知（洋奴）们一个劲儿忽悠、裹挟网民攻击铁道部，说铁道部是计划经济的最后一个堡垒，是垄断！所以，才有了铁道部改革成了现在的企业——铁路集团公司！
既然是企业，就要追逐利润，涨价就无可厚非了！

 回复15楼:矛盾之处在于？

智谷趋势？no no no,都是南方系的狗腿子

没有哪个国家能做到1000多公里的高铁票价400多元的，中国做到了。

不是“高铁拉动地方经济，票价就是个象征”吗？咋扛不住要涨价了？🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

高铁亏本太严重，不涨行吗？

高铁性价比确实高~真的算便宜了~

没有哪个国家能做到1000多公里的高铁票价400多元的，中国做到了。

 回复1楼:你怎么不发挥你优势了，赶紧去网上找点素材:中国高铁亏多少，中国人收入下降多少，多少失业率。。。

高铁不可能一直亏下去，过了投资期，除了必须找到票价和运行成本之间的平衡点，还要考虑巨大投资成本的逐渐收回。所以，票价上涨是必然的。

油价涨不涨？高铁跟着油价就行了

五毛野狗狂吠费也不涨，这可是要让它们对着包猪头狂吠了。

外国为什么没有高铁，虽然外国民众都梦想有和中国一样方便的高铁，背后是一本难念的经。

对中国的要求，那必须世界上最低的价格，最优质的服务，最顶尖的产品。

广州到武汉票价才4百多，真便宜。香港的港铁十来里路就得1百多

又出现贪污犯了

 回复2楼:那得看中国是不是市场经济

就这样还订不到票呢 供需关系造成的 跟通胀无关

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中国高铁很便宜了 就算涨一倍还是很便宜