回复5楼:你就长了两个眼睛有时还会疲劳驾驶有时还会情绪波动，你开车怎么能保证公众安全？特斯拉8个摄像头比你看的全面。我相信你也没有gpt懂得多。只要ai训练到位智能驾驶肯定比你开的好

来自留园官方客户端

且不论你说的对不对，你忽视了一个很重要的人类心理因素，事故后追责的时候会非常复杂，司机的问题大家心里都能接受，人是会犯错的，而机器的问题大家会感觉是车厂的责任，哪怕FSD的事故率只有一半，也会是非不断。据我所知特斯拉的保险费好像也是偏高

高速还不能过弯。。。因为v12目前还没学会过弯减速。。。。

来自留园官方客户端

的确，这就是特斯拉在白天高速场景下，同头部自动驾驶最接近的地方。
其他比如人车交汇，城市低速，多交通融合，复杂路线路况，都做得太差了，二流水准。

来自留园官方客户端