回复12楼:中国汽车还真的不是靠人工便宜，毕竟汽车行业不是劳动密集型产业，而是技术密集型产业。低成本优势靠的是规模效应，中国是全球唯一拥有全部工业门类的国家，又有极好的物流条件，交通又快又便宜。水电条件也很好。所以不管造什么，上下游产业都不存在脱节，自然能够把成本降到最低。相比而言，人工成本那都不是个事，毕竟高科技不是劳动密集型产业，不是靠堆人力的，而每年最大的高等教育毕业生提供了充足的工程师队伍，这一点其它第三世界国家没法比。
因此，不管是发达国家还是发展中国家，都很难找到能和中国媲美和竞争的。搞自由贸易，只有被中国彻底碾压的份。

中国除了人力，都比美国贵， 你说那车价低， 为什么？
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要说供应链，还得感谢tesla，正式在中国建厂，才完善了各种产业链。

现在50%的产业机器人市场在中国，再加上中国的市场规模，产业链的完整程度，人才储备量。这才是中国制造业恐怖的主要原因。中国制造有能力把暴利拉回平价。

不要瞎说，马上就要崩溃了， 让狗粮们好受点，可以多舔