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回复64楼:
哈哈，这个回复好经典。 我也觉得他不知道8.5是什么意思。
就和他回复我说的，他买了私募。 盈阳这种小私募好歹还听过，高榕是什么鬼！！！ 最重要的是，他把红杉和这俩放一起。 因为他不知道红杉稍微好点的项目都是3000万起投，另外两个小私募放一起都没有100亿的AUM。 我觉得但凡脑子没毛病的，能买红杉了，至少你去买个高瓴，GGV 这些吧。 就算买二级好歹买个景林、高毅的我都信。 整两个小公司出来，想笑。
jeffinvade ， 劝你一句话，虽然不中听，但是挺中肯。 如果你真是用爸妈在房子上赚的钱，跑来炒美股。 劝你早退场，别到时候把凭运气赚的钱，凭实力全亏出去。
哈哈，这个回复好经典。 我也觉得他不知道8.5是什么意思。
就和他回复我说的，他买了私募。 盈阳这种小私募好歹还听过，高榕是什么鬼！！！ 最重要的是，他把红杉和这俩放一起。 因为他不知道红杉稍微好点的项目都是3000万起投，另外两个小私募放一起都没有100亿的AUM。 我觉得但凡脑子没毛病的，能买红杉了，至少你去买个高瓴，GGV 这些吧。 就算买二级好歹买个景林、高毅的我都信。 整两个小公司出来，想笑。
jeffinvade ， 劝你一句话，虽然不中听，但是挺中肯。 如果你真是用爸妈在房子上赚的钱，跑来炒美股。 劝你早退场，别到时候把凭运气赚的钱，凭实力全亏出去。
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回复56楼::
SHANGHAI, May 11 (Reuters) - U.S. electric car maker Tesla Inc (TSLA.O) has halted plans to buy land to expand its Shanghai plant and make it a global export hub, people familiar with the matter said, due to uncertainty created by U.S.-China tensions.
With 25% tariffs on imported Chinese electric vehicles imposed on top of existing levies under former U.S. President Donald Trump still in place, Tesla now intends to limit the proportion of China output in its global production, two of the four people said.
SHANGHAI, May 11 (Reuters) - U.S. electric car maker Tesla Inc (TSLA.O) has halted plans to buy land to expand its Shanghai plant and make it a global export hub, people familiar with the matter said, due to uncertainty created by U.S.-China tensions.
With 25% tariffs on imported Chinese electric vehicles imposed on top of existing levies under former U.S. President Donald Trump still in place, Tesla now intends to limit the proportion of China output in its global production, two of the four people said.
回复49楼:
特斯拉上海超级工厂在2019年底正式投产，这是特斯拉在海外建立的首个工厂。去年10月份，特斯拉启动整车出口业务，出口国家包括德国、法国、意大利、西班牙等，首批出口的车辆为Model 3标准续航升级版，与供应中国市场的车型保持一致。官方发布的数据显示，今年上半年，特斯拉中国的销量为16.2万辆，占全球市场41.9%的份额。特斯拉中国方面曾表示，从今年开始，出口全球范围内的Model 3车型全部由上海工厂供应，包括亚太地区的日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等地。
特斯拉上海超级工厂在2019年底正式投产，这是特斯拉在海外建立的首个工厂。去年10月份，特斯拉启动整车出口业务，出口国家包括德国、法国、意大利、西班牙等，首批出口的车辆为Model 3标准续航升级版，与供应中国市场的车型保持一致。官方发布的数据显示，今年上半年，特斯拉中国的销量为16.2万辆，占全球市场41.9%的份额。特斯拉中国方面曾表示，从今年开始，出口全球范围内的Model 3车型全部由上海工厂供应，包括亚太地区的日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等地。
回复17楼:
"In 2019, U.S. trade officials rejected Tesla's request for relief on 25% tariffs on the Model 3′s car computer and screen, arguing that the parts use technologies strategically important to Chinese national security programs. "
还官税豁免呢
继续
"In 2019, U.S. trade officials rejected Tesla's request for relief on 25% tariffs on the Model 3′s car computer and screen, arguing that the parts use technologies strategically important to Chinese national security programs. "
还官税豁免呢
继续
回复45楼::
额,老子十几年前报大学的时候雅思就8.5了......
Tesla officially announced the start of the export of the Made-in-China Model 3 from the Giga Shanghai to more than 10 countries in Europe.
Oct 20, 2020 at 9:57am ET
16
By: Mark Kane
这也是start to,但这是2020年的新闻
额,老子十几年前报大学的时候雅思就8.5了......
Tesla officially announced the start of the export of the Made-in-China Model 3 from the Giga Shanghai to more than 10 countries in Europe.
Oct 20, 2020 at 9:57am ET
16
By: Mark Kane
这也是start to,但这是2020年的新闻
回复41楼::
Tesla's Gigafactory Shanghai plant accounted for almost 50 percent of China's New Energy Vehicle (NEV) exports in the first half of 2022.Tesla started to export China-made Model Y vehicles in June to Asia-Pacific markets such as Japan, Australia, New Zealand and Singapore.
Tesla's Gigafactory Shanghai plant accounted for almost 50 percent of China's New Energy Vehicle (NEV) exports in the first half of 2022.Tesla started to export China-made Model Y vehicles in June to Asia-Pacific markets such as Japan, Australia, New Zealand and Singapore.
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回复35楼:
For the first eight months of 2021, Tesla exported 97,496 made-in-China vehicles to more than 10 countries and regions, including such developed ones as the U.S., Australia, Japan, South Korea, Singapore, and several countries in Europe, Tesla China business unit said on Sept. 18.
傻逼.
For the first eight months of 2021, Tesla exported 97,496 made-in-China vehicles to more than 10 countries and regions, including such developed ones as the U.S., Australia, Japan, South Korea, Singapore, and several countries in Europe, Tesla China business unit said on Sept. 18.
傻逼.
回复33楼:
https://www.teslarati.com/tesla-giga-shanghai-exports-new-fleet-q3-video/
Giga Shanghai currently serves as the electric vehicle maker’s primary export hub, providing both Model 3 and Model Y units to areas such as Europe and Asia.
"EUROPE and ASIA"
唉
https://www.teslarati.com/tesla-giga-shanghai-exports-new-fleet-q3-video/
Giga Shanghai currently serves as the electric vehicle maker’s primary export hub, providing both Model 3 and Model Y units to areas such as Europe and Asia.
"EUROPE and ASIA"
唉
回复30楼::
https://www.teslarati.com/tesla-giga-shanghai-exports-new-fleet-q3-video/
Giga Shanghai currently serves as the electric vehicle maker’s primary export hub, providing both Model 3 and Model Y units to areas such as Europe and Asia.
"EUROPE and ASIA"
唉
https://www.teslarati.com/tesla-giga-shanghai-exports-new-fleet-q3-video/
Giga Shanghai currently serves as the electric vehicle maker’s primary export hub, providing both Model 3 and Model Y units to areas such as Europe and Asia.
"EUROPE and ASIA"
唉
回复25楼:
"据2020年12月31日四部委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年补贴标准将在2021年基础上再退坡30%，同时新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限将至2022年底。按照此标准，续航大于400km的纯电车型在2022年补贴金额将降低5400元。"
国家层面,补贴在减少,这是事实
具体地方政府如何,那也只是短期政策
"据2020年12月31日四部委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年补贴标准将在2021年基础上再退坡30%，同时新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限将至2022年底。按照此标准，续航大于400km的纯电车型在2022年补贴金额将降低5400元。"
国家层面,补贴在减少,这是事实
具体地方政府如何,那也只是短期政策
回复25楼::
我家很早就投了红衫资本,后来还在银行经理建议下投了很多,比如盈阳,高榕啥的
中国对新能源汽车的补贴在逐渐减少,这是事实
" 中国财政部周二发布通知，调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策，提出在2018年2月12日至6月11日的过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车，按照对应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。"
这是2018年的新闻
我家很早就投了红衫资本,后来还在银行经理建议下投了很多,比如盈阳,高榕啥的
中国对新能源汽车的补贴在逐渐减少,这是事实
" 中国财政部周二发布通知，调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策，提出在2018年2月12日至6月11日的过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车，按照对应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。"
这是2018年的新闻
回复6楼:
你说你有一堆私募什么的。私募这个说法，基本上在美国这边叫HF，所以我猜测你买的应该是国内的。 那么，你说几个名字，别的不敢说，国内但凡大点儿的，叫的出名字的我都有持仓。然后你也别说你赚多少，你就说你通过哪个渠道买的，我也能估出来你赚了还是赔了。
暂且当相信你有这些，但是“中国政府已经没钱继续对新能源企业增加补贴力度.”这个就是纯扯淡了。 中国政府对新能源汽车的购置税已经减免到了2023年年底，这不是钱？很多城市如深圳最近开始针对新车直接减免费用，幅度高达2~3万，这不是钱？ 中国政府确实不想印钱，不是不能。
你说你有一堆私募什么的。私募这个说法，基本上在美国这边叫HF，所以我猜测你买的应该是国内的。 那么，你说几个名字，别的不敢说，国内但凡大点儿的，叫的出名字的我都有持仓。然后你也别说你赚多少，你就说你通过哪个渠道买的，我也能估出来你赚了还是赔了。
暂且当相信你有这些，但是“中国政府已经没钱继续对新能源企业增加补贴力度.”这个就是纯扯淡了。 中国政府对新能源汽车的购置税已经减免到了2023年年底，这不是钱？很多城市如深圳最近开始针对新车直接减免费用，幅度高达2~3万，这不是钱？ 中国政府确实不想印钱，不是不能。
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回复17楼::
还有 上海的model 3和美国的是不一样的
中国的model3是宁德时代的磷酸锂铁电池 能量密度不如美国版本的三元电池 所以总电量和续航里程不如美国版本 低温性能也不如 唯一优势就是安全性理论上好点
不懂就说不懂，还继续丢人，唉
还有 上海的model 3和美国的是不一样的
中国的model3是宁德时代的磷酸锂铁电池 能量密度不如美国版本的三元电池 所以总电量和续航里程不如美国版本 低温性能也不如 唯一优势就是安全性理论上好点
不懂就说不懂，还继续丢人，唉
回复11楼:一看你就是只开过二手车的穷逼，早就开始按公司申请关税豁免了，根本不是在过期报纸上看到的那回事，只靠美国那点产能明年能排到车就不错了还改革个屁
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拜登补7500，结果售价贵了7850，还是上海产的
为什么马克斯宁可装孙子也要在中国建厂？
都是税和补贴。
byd一出国门，就很难卖出去了。
都是税和补贴。
byd一出国门，就很难卖出去了。
回复4楼:
亚迪要卖10辆车才赚特斯拉一辆的钱,前提还是政府补贴不变.
比亚迪2021年利润30.45188亿人民币(其中有 22.6 个亿是政府的补贴),交付汽车730093辆,每辆赚4171块人民币,去掉补贴每辆赚1075块
特斯拉2021年利润55.19亿美金,交付汽车936,172辆,每辆赚5895美金.当然,特斯拉也有政府补贴,特斯拉卖carbon credit卖了15亿美金.
特斯拉的政府补贴在民主党刚通过的inflation reduction act下又增长回7500美金一辆了,中国政府已经没钱继续对新能源企业增加补贴力度.
亚迪要卖10辆车才赚特斯拉一辆的钱,前提还是政府补贴不变.
比亚迪2021年利润30.45188亿人民币(其中有 22.6 个亿是政府的补贴),交付汽车730093辆,每辆赚4171块人民币,去掉补贴每辆赚1075块
特斯拉2021年利润55.19亿美金,交付汽车936,172辆,每辆赚5895美金.当然,特斯拉也有政府补贴,特斯拉卖carbon credit卖了15亿美金.
特斯拉的政府补贴在民主党刚通过的inflation reduction act下又增长回7500美金一辆了,中国政府已经没钱继续对新能源企业增加补贴力度.
国内给补贴
还有各种税的减免。
为什么byd在国外卖的那么贵？原因就是补贴。
还有各种税的减免。
为什么byd在国外卖的那么贵？原因就是补贴。
再次验证了，同样的产品，只要中国本土企业实现了国产化量产，它就只能乖乖的进行平价，甚至是低价市场竞争。
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