又是波音!客机起飞引擎罩解体砸中机翼爆巨响(视频)
新闻来源: 中时电子报 于2024-04-08 2:55:59 提示:新闻观点不代表本网立场
美国西南航空(Southwest Airlines)一架波音737客机7日起飞后,一侧引擎罩突然脱落,打中机翼的襟翼发出巨大声响,连机舱内的乘客都听得见。 (资料照/美联社)
美国西南航空(Southwest Airlines)一架波音737客机7日起飞后,引擎罩突然脱落。
美国西南航空(Southwest Airlines)一架波音737客机昨(7)日清晨起飞后,一侧引擎罩突然解体、脱落,并且打中机翼的襟翼,撞击声响大到连机舱内的乘客及空 服员都听得见,客机随即返航。
综合美联社、路透社、美国有线电视新闻网(CNN)、KABC-TV电视台报导,机型为波音737-800的西南航空编号3695客机,昨日清晨从丹佛国际机场起飞、前往休士顿, 事发当时客机仍在起飞,并且上升至3140公尺高度。
西南航空(Southwest Airlines)一架波音737客机的引擎罩在高空中脱落。
起飞过程中,一侧引擎罩突然解体、脱落,并且打中机翼的襟翼(wing flap)。
一名乘客拍下的画面显示,引擎罩剥落、飞走,接着撞上襟翼。
一名乘客用「可怕」来描述当时情形,他说对面出口走道的乘客开始呼叫空服员,让空服员查看引擎罩脱落后的状况。
机长随即要求返航,根据机师与塔台的对话音档,其中一名机师表示,好几名乘客及空服员都听到了机翼遭到撞击的巨大声响。 塔台也宣布西南航空3695客机发生紧急状况,应立即返回丹佛机场。
最终西南航空在起飞仅仅25分钟后返航,于上午8时15分顺利降落丹佛,机上135名乘客及6名机组员全员平安。
后续美国联邦航空总署(Federal Aviation Administration,FAA)宣布将对这起意外进行调查。
西南航空为这起意外道歉,称是「机械问题」,表示维修团队将检修这架飞机。
值得注意的是,这已是西南航空本周第2起意外,4日另一架波音737-800客机的引擎起火,导致从休士顿起飞的航班取消。
自从1月阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机在高空中脱落内嵌门后,波音就受到外界严格检视及批评,后续美国联邦航空总署下令波音停飞MAX 9客机数周。
美国联邦航空总署也在调查3月25日,西南航空一架波音737客机在出现引擎问题后返航德州的事件,以及3月22日,一架西南航空737-800客机同样因为引擎问题,起飞 后返回佛州。
网编:空问站 |
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我觉得不光是波音问题,航空公司的维护部门肯定也有责任。很多廉价航公公司对飞机的保养和对地勤维护人员的审核非常松散。像汽车每两年要做一次体检,把松动的螺丝上紧,漏液的管线更新,这些机械维护工作是外包给其他公司还是波音负责?为什么空客问题就比较少?这点来说是不是说欧洲对保养资质审核更严格呢?而在美国都是背着手,看一眼就签字通过了呢?
回复2楼:还有一个很大的可能是配件寿命不符合波音宣称的预期寿命。 这个不是维护部门能解决的。
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