（“黑衣版”歼-20S战机）
据美国“空军时报”网站最新消息，近期大批改进型的双座版歼-20S战机同时亮相，引发了西方军事观察家的关注。和之前的灰色涂装型号不同，近期被拍到的歼-20S战机采用了黑色的深色涂装，并且涂上了中国空军标志和序列号，外界普遍认为，这意味着歼-20S已经进入现役，并且具备了作战能力。
据报道，歼-20S在2024年的珠海航展上首次亮相，但依旧十分神秘，有传言称歼-20S将在今年9月份纪念抗战胜利80周年的盛大阅兵中亮相。
（歼-20S战机）
据悉，歼-20S是目前全球五代机中唯一一款双座型号，为了容纳两名飞行员，这款战机的气动设计进行了重大修改，前机身被重新设计，同时具备了更大的尾翼，还配备了中国国产的涡扇-10C航空发动机。
和早期型号的歼-20相比，歼-20S的外形有不小变动，尤其是机头被重新设计，配备有和歼-20A同款的改进版有源相控阵雷达，该雷达采用了全球最新的氮化镓半导体，相比之前的雷达组件，氮化镓的热量更低，并且能在更高电压下工作，在元器件缩小的同时输出功率大幅增加，有效提升了雷达的探测和锁定能力。
（歼-20S的光电瞄准系统进行了升级）
除此之外，歼-20S的机头下方还出现了改进型的光电瞄准系统（EOTS），和美国F-35十分相似。美媒声称，初始版本的歼-20战机虽然也配备有光电瞄准系统，但是由于设计和技术问题，其视野不佳并且探测能力有限，中方显然对此有所体会，因此才会研制出改进型的光电瞄准系统。
至于歼-20S为何要采用黑色的涂装，同时雷达罩、机翼前缘和后缘、进气道口却没有黑色涂装，大概率是采用了新型的雷达吸收涂层，以提升其隐身性能。
（歼-20指挥无人机想象图）
对于中国为何要投入大量精力研制双座版五代机，外界猜测可能有多重原因，最初西方军事媒体认为这可能是为了更好地进行电子战，但现在来看，歼-16D电子战飞机将更多承担这一任务。
紧接着，外界又开始猜测，双座版歼-20S的使命是作为“迷你空中指挥和控制飞机”，后座的飞行员主要承担指挥无人机机群的任务，类似美国空军的“忠诚僚机”项目。
美媒猜测，在实战中，歼-20S将指挥大批无人机投入战斗，包括出动无人机深入敌方空域，摧毁敌方防空系统，为其他战机例如歼-16的对地和对空打击开辟空中通道。
（歼-35战机）
单座版的歼-20A加上双座版的歼-20S，再加上正在批量生产中的歼-35系列隐形战机，美媒认为，中国已经成为全世界唯一一个同时量产两款五代机的国家。军事分析人士认为，虽然中国已经亮相了两款六代机，但在未来很长一段时间内，五代机依旧是中国空军的“顶梁柱”，无论是歼-20还是歼-35都有着升级改进的巨大潜力，双座版歼-20S战机的服役，也意味着中国空军在未来空战的探索中已经走在了全世界的前列。