他们表示，此举是减少登机环节中的拥堵与等待，提升旅客的出行体验。而实际上，美航在登机口检查行李箱的尺寸，屡屡以超出规范为由对乘客进行罚款，遭到了全美的抵制。
根据美国航空的声明，新政实施后，旅客在登机口无需再将随身行李放入测量器中检查大小。航空公司解释，这一举措旨在简化登机程序，并不意味着放宽随身行李的尺寸要求。
“我们希望让登机变得更顺畅、更轻松，”美国航空发言人表示。“但随身行李的尺寸和重量规定依然有效，超大行李仍需托运。”
而实际原因是什么呢？来看看美国网友的控诉——
网友“Mr Commonsense”的血泪控诉，从欧洲回来，搭乘美国航空的航班时，将随身携带的行李合并后，超出尺寸要收50美元，但只接受信用卡，不接受现金，而他们刚从欧洲回来，只有现金没有信用卡。于是航空公司禁止他们登机，导致他们无法赶上当天的航班。
幸运的是，第二天一名NFL球员看到他们的窘境后，替他们支付了50美元。
再看看这位网友的投诉——
网友“Ruttin’ButTrouble”：“美国航空太糟糕了！他们说这不是随身行李。 🙄👀说它不适合放在座位下面???让我检查一下。比精神航空还糟糕！我去的两个登机口和值机柜台都遇到服务人员，态度极其恶劣。我受够了！我再也不坐这家烂透了的航空公司了。”
取消规定
希望赢回口碑
在许多网友的控诉下，美航一度被骂上热搜。美航的规定，如同医生在做手术时，开刀后临时和家属收钱。
如今，美航终于改变规定：取消登机口检查行李尺寸。不过美航仍然强调，随身行李和个人物品的规范没有改变，相关测量器会继续摆放在机场大厅，供旅客自我判断是否合规。具体规定如下：
个人物品：必须能够放入前排座椅下方，最大尺寸不得超过 18 x 14 x 8 英寸（45 x 35 x 20 厘米）。常见的个人物品包括：钱包、小手提包、笔记本电脑包等。婴儿用品可不计入“个人物品”
随身行李：限额为一件，必须能够放入头顶行李箱或前排座椅下方。尺寸不得超过 22 x 14 x 9 英寸（56 x 36 x 23 厘米，包括手柄和轮子）。若无法放置，则需办理托运。
航空专家认为，美国航空此次举措有望成为行业趋势，行李测量器长期以来被视为登机口的“堵点”，既造成旅客不满，也拖延航班准点率。