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现在的中国就是大清翻版，满满的清味，充满酸味
回复32楼:强国飞机打一百年前的美军都够呛，也就是中国十四亿农奴满意
甩一千架飞机也还是霸主。二战一次战斗没几十架飞机，阻挡不了美军是第一
要与时俱进，以后美机要升级：一律佩戴救生圈。缓解飞机救援队的压力。
回复31楼:你有脸跟加拿大白人说:我们的直升机很厉害的？你能体会到白人惊讶的表情吗？
回复31楼:加拿大买个直升机，最后都亏了几十亿.......
“加拿大订购了15架CH-147“支奴干”直升机。到了2011年，加拿大哈珀政府决定精简机队，认为同时维护“支奴干”和“鸬鹚”两种大型直升机成本太高。于是，他们做出了一个令人惊讶的决定：将几乎全新的15架CH-147“支奴干”直升机，以远低于购买价的价格卖回给美国政府和波音公司。
加拿大当初购买这批“支奴干”花了约34亿美元。而卖回给美国的价格仅为1.64亿美元。”
不过美国也还了个人情。加拿大保留的EH101，加拿大命名CH-149 ，运行起来也非常贵。美国白宫原本升级marine一号，总统专机VH-71，也是EH101，后来项目超支太严重，被奥巴马取消，数架已建成或接近完工的原型机和测试机被封存。于是加拿大便宜买来做器官捐献者。
“加拿大订购了15架CH-147“支奴干”直升机。到了2011年，加拿大哈珀政府决定精简机队，认为同时维护“支奴干”和“鸬鹚”两种大型直升机成本太高。于是，他们做出了一个令人惊讶的决定：将几乎全新的15架CH-147“支奴干”直升机，以远低于购买价的价格卖回给美国政府和波音公司。
加拿大当初购买这批“支奴干”花了约34亿美元。而卖回给美国的价格仅为1.64亿美元。”
不过美国也还了个人情。加拿大保留的EH101，加拿大命名CH-149 ，运行起来也非常贵。美国白宫原本升级marine一号，总统专机VH-71，也是EH101，后来项目超支太严重，被奥巴马取消，数架已建成或接近完工的原型机和测试机被封存。于是加拿大便宜买来做器官捐献者。
三艘航母剑指中国，特朗普：中国逼我的！话刚说完连摔两架战机
中国回了一句，你妈逼的。
中国回了一句，你妈逼的。
回复32楼:問問你日本主人不就知道中國軍機有沒有出事?中國航母每次出海它都跟蹤,還清楚艦載機起飛幾次.別以為人人像你一樣沒見識
回复29楼:还有，鱼鹰事故并没有很多
1，MV22部署数量本身就不多
2，MV22过去10年事故率和黑鹰差不多， 2014-2023年：MV22平均事故率降至约 1.5-2.0,同期黑鹰一万小时飞行A级事故率是Approximate Average Rate (2014-2023): ~1.8 - 2.0
1，MV22部署数量本身就不多
2，MV22过去10年事故率和黑鹰差不多， 2014-2023年：MV22平均事故率降至约 1.5-2.0,同期黑鹰一万小时飞行A级事故率是Approximate Average Rate (2014-2023): ~1.8 - 2.0
说了半天还是墙国最厉害
根本就听不到墙国的飞机失事
根本就听不到墙国的飞机失事
回复27楼:介绍一下你们国家的情况吧，中国和美国的情况大家都很了解了，就是不知道留园狗的国家发展情况到底如何呢？
回复29楼:直升机事故率比固定翼飞机高一个数量级
类型 事故率（每10万飞行小时）
固定翼飞机（军用) 约 1.0 – 2.0 含战斗机、运输机
直升机（军用） 约 10 – 12 尤其是UH-60、AH-64等型号
类型 事故率（每10万飞行小时）
固定翼飞机（军用) 约 1.0 – 2.0 含战斗机、运输机
直升机（军用） 约 10 – 12 尤其是UH-60、AH-64等型号
回复27楼:光是魚鷹就很多事故啦,我想請教MH60在航母上的事故,這東西已經很成熟了
回复25楼:综合全军统计（过去十年左右的平均）：
✈️ 固定翼飞机A级事故：约占40%左右
🚁 旋翼机（直升机+倾转旋翼机）A级事故：约占60%左右
这意味着美军航空A级事故中，“直升机相关”的确是绝大多数来源之一。
✈️ 固定翼飞机A级事故：约占40%左右
🚁 旋翼机（直升机+倾转旋翼机）A级事故：约占60%左右
这意味着美军航空A级事故中，“直升机相关”的确是绝大多数来源之一。
回复25楼:多如牛毛......绝大多数A级事故就是直升机
"根据美国国防部航空安全中心（DoD Aviation Safety Center）和各军种公开年度报告：
**陆军（U.S. Army）**的航空力量几乎全是直升机，因此A级事故中直升机占比自然极高（常年超过90%）。
海军和海军陆战队也有大量直升机任务（MH-60、CH-53、MV-22等），其A级事故率也主要由直升机和倾转旋翼机造成。
**空军（U.S. Air Force）**虽然以固定翼为主，但在总体事故数中，直升机（如HH-60G）也占一定比例。"
chatgpt
"根据美国国防部航空安全中心（DoD Aviation Safety Center）和各军种公开年度报告：
**陆军（U.S. Army）**的航空力量几乎全是直升机，因此A级事故中直升机占比自然极高（常年超过90%）。
海军和海军陆战队也有大量直升机任务（MH-60、CH-53、MV-22等），其A级事故率也主要由直升机和倾转旋翼机造成。
**空军（U.S. Air Force）**虽然以固定翼为主，但在总体事故数中，直升机（如HH-60G）也占一定比例。"
chatgpt
回复22楼:F35一共坠落了12架,其中2架是F35C
2022年1月24日，南海南海部署一架F-35C舰载机在“卡尔·文森”号航空母舰在,甲板上降落时发生“降落事故”，造成7名航母船员受伤，F-35C的飞行员“安全弹射”
2025年7月30日,美国海军一架F-35C战斗机当地时间傍晚在加利福尼亚州中部一处海军航空站附近坠毁，飞行员弹射逃生，没有其他人员受到影响。
也是训练中也坠毁
2022年1月24日，南海南海部署一架F-35C舰载机在“卡尔·文森”号航空母舰在,甲板上降落时发生“降落事故”，造成7名航母船员受伤，F-35C的飞行员“安全弹射”
2025年7月30日,美国海军一架F-35C战斗机当地时间傍晚在加利福尼亚州中部一处海军航空站附近坠毁，飞行员弹射逃生，没有其他人员受到影响。
也是训练中也坠毁
回复24楼:最後請教一下,那直升機美軍摔得多嗎?
回复19楼:這涉及到航母放飛多少架次才出事的問題.還有,打仗和演習的強度是不同的.然後還要連直昇機都下海,當然,你覺得沒問題不妨礙全世界嘲笑它美軍.哦,F35C掉得多嗎,海狼是不是老撞山?以前我也覺得是偶然事故
回复18楼:南海这架是美军1年內摔的第7架F-18
"第一起，2024年10月，一架 EA-18G「咆哮者」（F/A-18F為基礎的電子戰型）在華盛頓州近雷尼爾山的訓練飛行中墜毀，兩名飛行員罹難，墜機原因調查中。
第二起，2024年12月，一架 F/A-18F在紅海的行動中，誤遭友軍神盾巡洋艦蓋茲堡號鎖定並發射防空飛彈擊落，所幸飛行員安全彈射獲救。
第三起，2025年2月13日，另一架EA-18G在聖地牙哥灣墜毀，所幸飛行員安全彈射逃生，落水後由附近漁船迅速救起，墜機原因調查中。
第四起，2025年4月28日，一架F/A-18E在杜魯門號航艦上的升降平台，還未固定完畢時，航艦突然無預警大幅度轉彎，離心力致飛機與牽引車一起滑落紅海，所幸飛行員與牽引車駕駛及時跳出，無人傷亡。
第五起，2025年5月7日，一架 F/A-18F在杜魯門號航艦降落過程中，航艦上的減速裝置故障，加上重飛失敗導致墜海，所幸飛行員安全彈射，僅受輕傷。
第六起，2025年8月20日，一架 F/A-18E「超級大黃蜂」在維吉尼亞沿海訓練中墜海，飛行員成功彈射並獲救送醫，事故原因仍在調查。"
我不觉得美军在南海摔飞机,是啥outlier.
"第一起，2024年10月，一架 EA-18G「咆哮者」（F/A-18F為基礎的電子戰型）在華盛頓州近雷尼爾山的訓練飛行中墜毀，兩名飛行員罹難，墜機原因調查中。
第二起，2024年12月，一架 F/A-18F在紅海的行動中，誤遭友軍神盾巡洋艦蓋茲堡號鎖定並發射防空飛彈擊落，所幸飛行員安全彈射獲救。
第三起，2025年2月13日，另一架EA-18G在聖地牙哥灣墜毀，所幸飛行員安全彈射逃生，落水後由附近漁船迅速救起，墜機原因調查中。
第四起，2025年4月28日，一架F/A-18E在杜魯門號航艦上的升降平台，還未固定完畢時，航艦突然無預警大幅度轉彎，離心力致飛機與牽引車一起滑落紅海，所幸飛行員與牽引車駕駛及時跳出，無人傷亡。
第五起，2025年5月7日，一架 F/A-18F在杜魯門號航艦降落過程中，航艦上的減速裝置故障，加上重飛失敗導致墜海，所幸飛行員安全彈射，僅受輕傷。
第六起，2025年8月20日，一架 F/A-18E「超級大黃蜂」在維吉尼亞沿海訓練中墜海，飛行員成功彈射並獲救送醫，事故原因仍在調查。"
我不觉得美军在南海摔飞机,是啥outlier.
回复17楼:只有2,3項才是布署在南海,其它全是路過.這次半小時內跳兩次海在美軍艦母史上多見嗎?
回复15楼:这是去年全年美军在南海活动的统计,比美军在红海的活动其实更频繁
来自6parkbbs.com留园手机网页版
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回复13楼:1，美军不到半年在红海摔了三架F18
2，美军也经常在南海部署的。“2024年，美军先后派遣“卡尔·文森”号（USS Carl Vinson，CVN-70）、“罗斯福”号（USS Theodore Roosevelt，CVN-71）和“林肯”号（USS Abraham Lincoln，CVN-72）3个航母打击群，累计8次进入南海活动。1月至10月，美海军“罗斯福”号航母打击群执行部署任务278天，其中在西太平洋地区超长部署近7个月。”
比美军在红海的活动其实更频繁
2，美军也经常在南海部署的。“2024年，美军先后派遣“卡尔·文森”号（USS Carl Vinson，CVN-70）、“罗斯福”号（USS Theodore Roosevelt，CVN-71）和“林肯”号（USS Abraham Lincoln，CVN-72）3个航母打击群，累计8次进入南海活动。1月至10月，美海军“罗斯福”号航母打击群执行部署任务278天，其中在西太平洋地区超长部署近7个月。”
比美军在红海的活动其实更频繁
回复14楼:不算那架被自己人打中的那架
回复11楼:美軍在整個紅海行動中放飛了多少架次大黃蜂才摔2架,那還是戰爭?來南海可是演習,才起飛了幾架戰機?最好笑是連直升機都跳海.不過嘛,反正F35也曾在南海泡過澡,一切見怪不怪
别忘了，美国政府现在还在关门期间，这些远征的将士有没有薪水都不知道呢！可悲的大美丽国，就像一个快失势的老大，在权力快不保前不停的立威来维持现状
实话实说，美军的海上救援开展得不错，予以表扬。其他的，就哈哈了。
好强的信号。。。
哪里来的，好强的信号。。。啊。。。。。。。。。。。。。。
哪里来的，好强的信号。。。啊。。。。。。。。。。。。。。
美国不行了，别光嘴上说啊，趁此机会包子可以五筒台湾，展示大国雄风，领导人类命运共同体。
回复2楼:F35今年产量预计达到175-190架，超过去年156架，因为洛马把TR-3升级的问题解决了。至少说明中国稀土禁令还没有影响到美国军工生产。
“ 美国空军于2025年8月21日宣布，第500架F-35A"闪电II"战斗机已抵达佛罗里达州空军国民警卫队第125战斗航空团并完成部署。”
还有洛马官网，上周的季报
https://news.lockheedmartin.com/2025-10-21-Lockheed-Martin-Reports-Third-Quarter-2025-Financial-Results
今年第三季度交付46架F35，前三季度一共交付143架F35，118架是给美军,CEO earning call里说今年应该能交付175-190架。
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“ 美国空军于2025年8月21日宣布，第500架F-35A"闪电II"战斗机已抵达佛罗里达州空军国民警卫队第125战斗航空团并完成部署。”
还有洛马官网，上周的季报
https://news.lockheedmartin.com/2025-10-21-Lockheed-Martin-Reports-Third-Quarter-2025-Financial-Results
今年第三季度交付46架F35，前三季度一共交付143架F35，118架是给美军,CEO earning call里说今年应该能交付175-190架。
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其实摔一架F18，表现还好。
美军今年初部署红海对付胡塞武装，几个月摔了3架F18，还有其中一架是friendly fire，自己的驱逐舰发射的标准2打下来的。
美军今年初部署红海对付胡塞武装，几个月摔了3架F18，还有其中一架是friendly fire，自己的驱逐舰发射的标准2打下来的。
美国还是霸主 就是有日落西山的架势
中国不供应稀土 美国连战斗机都维护不了 导弹生产不出
中国不供应稀土 美国连战斗机都维护不了 导弹生产不出
地位都不保了，墙国还不赶快顶上，难道这还要让给鹅爹，可真是孝顺啊
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实话实说，美军的海上救援开展得不错，予以表扬。其他的，就哈哈了。
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