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小型飞机无法做到无障碍。他不走廊桥,甚至电动轮椅都无法放入小型飞机窄道客舱,只能先放入行李室。对于一般有行动能力残障者,分开托运,人员搀扶上机属于规范操作。这属于飞机的结构限制。就像残障人士打出租,应该选择残障8座能带轮椅进车厢的车型,而不是叫一个斯玛特两座说我要无障碍上车服务。深圳机场能说什么,也只能说多多改进,犯不着对杠。我觉得互相理解吧,既然郑智化要做飞机里的斯玛特机型,自然就无法享受A380那种无障碍登机通道,和轮椅共同登机安全接口。空乘根据现有条件帮助他,已经是非常敬业服务了。至于抱怨的话,听听就好,没必要扩大解释。
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