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[33楼]评论人:DonaldTramp [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 18:59:54 【回复】
 回复27楼:没错,除了绞杀美国意图复苏的造船业之外,最重要的就是遏制美国在船运产业里的影响力。
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[32楼]评论人:DonaldTramp [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 18:57:57 【回复】
那不叫罚,那是收费。 而且是对等收费
   
[31楼]评论人:slimane [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 16:58:30 【回复】
故意來試水的,醜國今年到目前為止一共就停靠了18艘,一個月不到兩艘,哈哈哈哈
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[30楼]评论人:aimimimi [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 16:06:40 【回复】
 回复13楼:当然可以,但是现在的集装箱船动不动一船上万个集装箱,用驳船卸货,成本可能比这个费用还高
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[29楼]评论人:打哈欠 [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 14:57:10 【回复】
 回复16楼::
收费站是收费, 违章才有罚单。
   
[28楼]评论人:西林东渡 [♂★★军委中央总厨★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 14:25:02 【回复】
自損3萬,卻拿殺敵5百的戰果自稱“大贏家”。
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[27楼]评论人:caodibian [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 13:55:09 【回复】
“一位不愿透露姓名的欧洲航运代表称,中国实际上是针对股东施压,很多公司在全球交易所上市,可能存在美国投资者,因此尽管两套政策看似类似,但中国措施的实际冲击可能更大。”去工业化,玩金融,那就打击金融。
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[26楼]评论人:ccdb99 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 12:51:45 【回复】
征收与罚搞不清?傻逼
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[25楼]评论人:stock2000 [☆★★声望品衔11★★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 12:36:34 【回复】
中国宣传太差!!
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怎么能叫“罚”, 应该说是“人工和管理费”。
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[24楼]评论人:西方失败2015 [★★声望品衔10★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 12:35:19 【回复】
美国商人说,没关系,商品加价卖给美国百姓
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[23楼]评论人:财富绽放 [♀★品衔R6★♀] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 12:22:54 【回复】
 回复15楼:当然是慈禧老佛爷,别说美国了,八国来也一样怼
   
[22楼]评论人:抽象的名字 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 11:50:34 【回复】
中国:我们有争议,但你不能用踢裆挖眼珠这种下三滥的招数。美国:你怕了,我就用这些招数,你怎么办?赶紧跪下。中国:这可是你要做的,那我让你看看什么叫以礼相待。
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[21楼]评论人:mastGD [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 11:24:57 【回复】
可以有效的减少中国出口,哈哈
这都是些什么逻辑
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[20楼]评论人:zrlsy [★一品巡查★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:59:51 【回复】
这次真的要赞懂王搬石头砸自己的脚了,基本上海运费用大涨,他自己很依赖海运的,这通胀一下子兵临城下了
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[19楼]评论人:不明智 [★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:58:20 【回复】
中国造船在世界占比近70%
美国只针对中国船舶加税
而中国则是对欧美日韩同时加税
而这些船主要是运中国货到世界
很多船进入中国港口时是空的
欧洲成了中美船舶税的受害者
如果欧洲要加入反击
显然最大受害者中国
加快了欧美从印度东南亚墨西哥寻找替代中国货物的进程
脱钩的一环
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[18楼]评论人:zrlsy [★一品巡查★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:56:41 【回复】
还要重点盯住日韩湾的船,这样就不用担心自己的造船订单流失了
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[17楼]评论人:雨鱼余 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:51:28 【回复】
 回复15楼:你以为靠bully能够一直霸道吧?这是文明的耻辱,中华文明以德服人对这是是降维打击
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[16楼]评论人:雨鱼余 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:47:56 【回复】
 回复6楼:警察给你开罚单是依法的
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[15楼]评论人:newerer [☆粮狗种杂脸打☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:38:07 【回复】
 回复4楼:全球,哪个国家敢反抗美国?
呵呵
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[14楼]评论人:关注者 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:24:39 【回复】
 回复6楼::
依法收取屁民费用
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[13楼]评论人:大春哥 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:15:41 【回复】
如果不靠港,用駁船接駁卸貨,行不
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[12楼]评论人:清除五毛 [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:11:32 【回复】
刚没收 1069 亿 银民逼
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[11楼]评论人:brucesui [♂☆★声望品衔8★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:04:02 【回复】
今天“这是神马情况”“阴离子”领到的屎量要减少了
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[10楼]评论人:robin1111 [★大姑妈★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 10:02:12 【回复】
先断绝贸易往来,再断绝外交关系。谁怕谁呀!
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[9楼]评论人:雅痞士 [♂☆★尿洗狗粮头★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 9:48:27 【回复】
老大老二互相罚款,不会把韩国日本的船企给搞死了吧?
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[8楼]评论人:不做大哥好多年 [♂品衔R2☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 9:47:20 【回复】
美国周边国家港口乘机做集装箱码头转运业务。在集装箱码头直接搬运到另一艘合规船,就多一点劳务费。
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[7楼]评论人:shankecn [☆狗粮鉴定☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 9:37:54 【回复】
 回复6楼:收取是普遍,罚款是针对。
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[6楼]评论人:打哈欠 [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 9:35:05 【回复】
依法收取的费用为什么叫罚?
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[5楼]评论人:shankecn [☆狗粮鉴定☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 9:32:38 【回复】
这个留园狗真要骂街了,这已经切切实实的间接影响到它们的利益了。
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[4楼]评论人:我是路过 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 9:27:24 【回复】
中美正在走在全面脱钩的路上。
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[3楼]评论人:cxy1223 [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 9:22:22 【回复】
 回复1楼:matson是公司的名字,船叫manukai。
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[2楼]评论人:板筋 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 9:21:04 【回复】
只有具备精神分裂能力的脑袋才能想出这种主意
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[1楼]评论人:greentee [☆★声望品衔8★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年10月17日 9:07:32 【回复】
照片明明是曼特森号,怎么又成了曼努凯?
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新闻评论原文:“中方反制见效”:首艘美国船只被罚446万元(图)
本文热评:4评论:我是路过[★品衔R5★] 10月17日 9:27:24 48赞 0踩 1评  》》》查看4楼点评详情
中美正在走在全面脱钩的路上。
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