回复12楼:对，对，对，您说的都对，50倍，好厉害呦，老牛逼了.

举个简单的例子，空中加油机
中国大约30架空中加油机，其中17架运油20
相比之下美军有500架空中加油机
1，二代机中国还有几百架，美国早淘汰了 2，三代机中国还有大量装备脉冲多普勒雷达的三代机，比如歼11，苏27，歼10A。美军所有三代机都换了相控阵雷达 3，后勤保障飞机中美差距就更大了，比如空中加油机，美军有500架，中国只有35架；C17、C5战略运输机，美军也比中国多几倍 4，私人飞行员数量美国是中国的61倍，战时美国的飞行员储备肯定比中国更多。 “中美目前在民航飞行员方面差距还不是很大——美国为16万，中国为2万，美国大约是中国的8倍。 而差距最大的地方正是大多民间飞行爱好者所持的驾照类型——私用驾驶员执照。美国私人飞行驾照持有者16.2万，而中国只有2642人，相差61倍多。。。
我们如今增量超过美国，存量还差不少

中国商飞年C919去年产量只有12架
美国波音今年1-8月交付了385架飞机，今年产量应该在500架
中国去年歼20产量100，歼16生产了50架，还有20架歼10出口，还有歼教10，运20之类的加起来差不多200架
美国生产110架F35，17架F18，8架F15EX， 其中大约100架交付美国空军，剩下是卖盟友的F35
所以美国有些产业空心了，航空尤其是民用肯定产能是中国的几十倍