信馬哥，得永生。

吓人

来自留园官方客户端

赵小兰的妹妹开特斯拉沉入自家的池塘，赵家连个屁都不敢放

众所周知，特斯拉是第一个把所有的视频信息传回去的。
修车的朋友说不修特斯拉：特斯拉的车灯灯泡坏了，都不能自己换，必须买特斯拉登记的
希望不是真的

 回复12楼:你大爷的
这些应该是设计缺陷，车辆应该自配好不好
为什么要买车的准备，荒谬的思维

传统车企造的孽
延续到了新能源车
问候所有车企的设计者们的妈妈，加个手动开门装置很难吗？！

汽车内应具备些足以打碎挡风镜或车窗玻璃的工具，以备在紧急时能及时逃命，例如车掉进河里，因水压的作用，车门也是没办法打开的。

不可能，只有中国电车打不开门

“如果你爱他们，就让他们坐在特斯拉里面火化吧"
哈哈太形象啦

特Tesla车其实有两种电池，一种是NMC极其容易热失控喷火，就和喷火枪一模一样，极其恐怖，美国版都用这种。另一种就是中国BYD先采用的LFP，中国版和中国厂出口亚洲，欧洲的都是这种，热失控慢很多且不喷火，比油车还安全，就像碳烤一样，安全性可以接受的。但两种电池都会产生大量有毒烟雾，所以LFP 电池最大的风险是窒息和之后的肺损伤而死，不过车内饰起火一样有毒的，这对所有车都一样。BYD高端的还配电池液冷，能大大延迟燃烧，可能还可以减少烟雾。另外BYD的门锁是传统机械式的，没有断电打不开的问题，安全性又好一些，tesla,小鹏，极克等都是纯电动的。

台湾岛林志颖开特斯拉自动驾驶撞水泥，若不是好运刚好有外人救也是烧死，特斯拉各种瞎搞花俏不顾人命的改动，根本该禁售

 回复3楼:你依旧一样傻逼，狗粮就是狗粮

对于这些企业已经没法律可以约束了，特斯拉就是垃圾，完全靠政府补贴，就是薅羊毛的产物

 回复3楼:单踏板和隐藏电动车门这两个还真怪车企，太反人类直觉了。至少车企要对新车主强制培训加考核

北墨蛮夷粗鄙不堪，智商低下，顾此失彼比比皆是。它们很难系统滴考虑问题。它们唯一拿得出手的就是那印钞机。

且不说油电车好坏之争。为啥那么多人追求四轮车在事故后的安全性有多高？跑快了，开啥车都容易死；跑慢了、正碰也伤不了脖子。别说啥时间不够。生活过的那么仓促的话，得从自身找原因：是不是自己的能力和现在这个节奏的自己不相符。

为了好看有科幻感，特斯拉搞了不少反人类的设计。半个方向盘，隐藏式电动门把手等等。国内也无脑跟风。
现在就该把这些车企都罚死。

安全，实用，简单。
要以人为本，汽车设计不能反人类!
.
Simplicity is the ultimate sophistication!