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[10楼]评论人:史前巨混 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 17:32:53 【回复】

这牌子自己现在不会买

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[9楼]评论人:长枪赵子龙 [♂品衔R2☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 16:45:12 【回复】

回复6楼:多赚点比压榨工人的低利润要好得多。谁多赚少赚现在还不知道呢！！有人喜欢薄利多销，我喜欢暴利少卖，多给员工一点不好吗？至少给我干活的美国员工27美元/小时，应该比这个比亚迪的员工高一些吧！！！就你妈逼的德性也就是当奴隶苦工的料！！

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[8楼]评论人:headfoot [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 16:34:12 【回复】

楼下都仔细读新闻了么？小编分析两方面里面的第一点就对了，海外市场比如澳村就是从第三方代销模式切换为自营销售了，要从第三方手里买4S的团队场地，现在正是一次性花钱的时候，等建设完毕纯利自然提高了

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[7楼]评论人:山药 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 15:52:36 【回复】

跟当初的恒大一样样的。

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[6楼]评论人:百万月薪的无奈 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 14:13:48 【回复】

回复1楼:你这点收入还好意思晒？

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[5楼]评论人:那就好好生活 [☆★支持真诚评论★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 13:56:17 【回复】

回复1楼:比亚迪带动的产业配套，产业链上的天量就业，不是单车利润可以度量的。而且，量产油车净利润也不高的。很多汽油车利润还不如比亚迪这个数字，包括那些吹牛皮如何如何省油的日本车。现在又在吹利润高过中国产。莫须有的高过。等到它们突然倒闭关厂兼并，才明白日本车也不过是吹牛而已。

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[4楼]评论人:newerer [☆粮狗种杂脸打☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 13:50:11 【回复】

回复1楼:：
底层狗粮又来丢人现眼
看看麦当劳，每个汉堡赚多少钱？
大公司不一定靠卖产品赚钱
你的破作坊也敢跟比亚迪比？

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[3楼]评论人:treebear [★★声望品衔9★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 13:47:33 【回复】

比亚迪全系带智能驾驶新车型推出，旧车型没有人买了，只能降价1-2万销售。加上研发费用增加，又新建几千个兆瓦充电站，利润下降正常。

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[2楼]评论人:这是神马情况 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 13:41:16 【回复】

谁都知道逼样地销量造假，骗补贴！

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[1楼]评论人:长枪赵子龙 [♂品衔R2☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年09月01日 13:35:27 【回复】

每辆车才赚4800人民币，真的不多。比我在网上卖一张意大利皮料赚的还少。我在网上卖一张意大利皮料净赚700多美金，换算起人民币也比4800多一点。比亚迪应该少买点，多赚一点，多付一点给中国工人!

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