回复15楼:我是这么想的，搞一个充气救生舱，人放进去就被高弹性的充气皮球包裹着，上面一个吊钩，无人机靠全球定位导航过来，放下吊舱，人进去以后，挂上吊钩就走。无人机下面装一个激光雷达，探索着地面飞行，目的是让吊舱保持在地面上1到2米通过。这样即便飞机故障坠落，靠着吊舱的保护，和超低空坠落也不至于造成严重的二次伤害。这种靠导航走直线的方式，不管是沟沟坎坎还是大江大湖都无可阻挡，效率高得很。而且一旦做成标准的操作规程，响应速度会极快，费用也会很低。

高海拔空氣稀薄直升機也不好使，西藏印邊也就少許大馬力的軍用直升機能用，還全是以前的進口貨。人抬下山是目前最好方法了，村民進落石區是自承風險的命換命，除了適應那地的村人換誰也不好使，說貴就是扯談。

自己去查一下，现在无人机载重100kg能飞多久，而且有人在下面还不能飞得快，不能飞太高，不能有障碍物，人还不能乱动等等局限。远不如直升机。