这件事反映了两个层面的问题
第一在技术层面，是车窗设计有问题，没有紧急避险的设置，而且车辆服务人员也没有紧急避险的相关条例设置和训练
第二在人心方面，大部分人，都是服从性很强，遇到问题不敢作出突破。车辆服务人员也是服从，不敢做出条例以外的改变。大家争论主要是在这一点上。中国文化一向是唯上唯权，以前还有唯古，认为就是权威设计的肯定是好的，如果各自有各自的想法那就会乱。这件事事实是，众人，哪怕车辆管理人员都认为，闷在一起几个小时会造成很大伤害，这就不是各自有各自的想法，而是统一的认识，但是就是不敢跨越规矩。遵守规矩，是一种美德，但是不知变通，而且大多数在有统一认识之下还是不敢变通，那就有很大的问题了。众人其实也知道砸窗的损失不大，对大家有好处，但是害怕超越规矩之后会受到惩罚。这个就是大家潜意识认为上面不会放过你的，一定会秋后算账，这才是最根本的原因

"这个就是大家潜意识认为上面不会放过你的，一定会秋后算账，这才是最根本的原因"
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不是潜意识，是生活得到的经验，最后不也验证了确实差点就没放过他。

一整车的人哪怕快被闷死都不敢把车窗敲坏这种事我一直以为只会发生在北朝鲜．还有之前的地震不开大门锁，火灾打不开消防门．可能大家都默认了自己的命不值钱了吧．