以后恐怖分子搞袭击炸弹都省了，上电车就行。

别上当。
他妈个逼的，
就是把一吨的闪冲手机电池并列在一起。
能不贵吗？

相同的负载下，傻子都能想明白燃油车跟电车极限。柴油一箱，你把液体全烧了，跑多少公里。电池，介质还存在，不管固态液态聚合态，whatever,能量释放完后还有介质。能量密度上限显而易见。不谈负载扯行车距离就是耍流氓

 回复22楼:说的电车环保，那是说的有轨电车，不是电池型电车。别偷换概念了，就跟地球变暖一样、忽悠谁呢。

 回复35楼:我跟我儿子也一直说 要换个思维考虑问题：
全球汽车市场蛋糕就这么大，你中国车多卖出一辆，美国车、日本车、德国车就少卖出哎！
你日本、德国技术再先进，变不了现钱 那是要倒闭的哎！
我这么一说 你就醍醐灌顶了！
..
这个就涉及到知识点了：卖不动 可用的！
日本的电池技术、德国的电池技术、美国的电池技术再高 再牛逼 卖不过中国车 那就是零！
.
知识点：
中国汽车制造业 多卖出一辆，西方工业就少卖出一辆。就是敲一次西方工业的丧钟！
这敲美国丧钟 铛铛铛铛的敲啊！
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重要知识点：中国制造产业升级！
这个就叫抢份额 抢蛋糕市场！
这个就叫中国制造业 产业升级！
中国制造业升级！
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5‑Minute Charge, 1,864 mi Range: Huawei’s Battery Patent Shocks Industry
5分钟充电，续航1864英里：华为电池专利震惊行业
6/19/2025
https://www.youtube.com/watch?v=Oieuib2wOYQ

 回复35楼:这个就涉及到知识点了：卖不动 可用的！
日本的电池技术、德国的电池技术、美国的电池技术再高 再牛逼 卖不过中国车 那就是零！
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知识点：
中国汽车制造业 多卖出一辆，西方工业就少卖出一辆。就是敲一次西方工业的丧钟！
这敲美国丧钟 铛铛铛铛的敲啊！
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重要知识点：中国制造产业升级！
这个就叫抢份额 抢蛋糕市场！
这个就叫中国制造业 产业升级！
中国制造业升级！
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来自留园官方客户端

 回复35楼:没有生产线、没有市场，有专利有也没用。日本氢能源那么发达，怎么不见占领市场呢？中国不需要技术领先，只要能整合技术，就能利用现有市场优势平稳过渡。只要固态电池技术不是被某一家把持，最终中国企业都能得到。

拉倒吧，这鸡血打得好像中国领先了。固态电池中国在行业里连跟随者都算不上。技术差距不是一点半点。日系和德系在固态电池发力已久，大量的技术和工艺已经获得专利，壁垒很高。

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 回复31楼:1.油车不污染？2.电池产业有污染，但随着技术进步，污染会越来越少。3.讨论问题就讨论问题，谈不上什么洗脑。

 回复28楼:重点还是充电速度，和没电时候的排队。很少有人能开500公里不休息的。关键是到了地方充电排队两小时就没的搞了。

 回复24楼:你不会觉得输电是免费的吧？

 回复22楼:就奇怪你们这些被洗脑的，永远都不去想电池产业的污染有多大。

 回复22楼:这个背书很典型，只比较电车最佳状态时的效率。一个油车可以开十年以上，电车5年电池就衰减。电池从生产到回收都有诸多环保问题，反而是油车干净。

战争的时候看看电油哪个好。

电车发展方向搞错了，不要一味的强调续航力，重点应该是电池的使用寿命和更换成本，如果把使用寿命做到10年以上，更换成本降到2万以下，续航800公里左右就足够了，到那时油车才真的要凉了

钠电池更有希望成为主流

王炸?俄杂五毛山寨车会着火🔥爆炸💥才是王炸

老古董们又来秀智商了，永远刻舟求剑，永远落后

 回复22楼:油车还有油的运输问题
电车用电，运输上就省不少

 回复20楼:：
你这是使用者反馈吗？

讨论油车电车优劣，不能离开环保前提。油车固有千般好，但不环保，没有可持续性，电车纵然目前还不完善，有这样那样问题，但方向对、前途光明。随着电池技术的不断提高、完善，电车终将逐步取代油车，油车将如同蒸汽火车般驶入历史博物馆。

油车始终有理由存在，特种，工程 和 小众车

众所周知，买国产电车，送火化一条龙

只要电车的价格和质量不保证，油车就有市场

最近几年,固态电池总是跳出来宣布要来了, 但是总是跳票.
固态电池的死穴是体积膨胀收缩带来的种种缺点, 比如固体接触面不合, 比如材料破裂. 现在在基础理论上还没有解决.
这玩意刚下生产线怎么都好,就是寿命太短. 远不如液体电解质.
这就是为啥实验室里总是出现奇迹,但是就是不装车.

操
通篇鸡血吹牛逼
固态电池一大堆技术瓶颈根本没有实质性突破
虽然在某个侧面取得进步，但需要补齐的侧面太多
狗逼自媒体

寿命且禁得起撞击很重要

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听他们吹去吧，骗完投资人、国家补贴和散户原地破产清算，然后又去套下一个补贴项目，全球现在卖的最多的汽车还不是卡罗拉、crv、f150这类便宜质量好的车，什么小米华为国产新势力电池耐受力都是工信部备案的一半，不去搞好质量造福人民，就想着投机取巧

美国应该学着干起来，或去中国偷技术偷人材，不是老想着关税制裁！

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国内巨大电动车坟场到处都是，草都长一人高了，产能严重过剩，还在讲故事忽悠， 这个泡沫，就是下一个房地产

世界的石油是有限的。电池革命后电车必将取得全面胜利。

珍惜生命

电车电池质量都不过关，自然的太多，。害人

电价要涨了

经历了百年历史的油车，不是单靠某一种新产品就能打败的，世界各国各取所需。寒冷地区电池根本扛不住!

如果真能做到，那可就比油车强了，哪怕能达到1500公里（实际路况测试而非车厂自吹），也坚决支持！

好吧，也说不定做得到

吹大了，只要电车能做到冲一次电超过1000公里，基本上油车就会失去大部分市场，现在这种几百公里的就是小垃圾。
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 回复1楼:看把你酸的，美国和欧洲车企也在发展电动车，但是他们的电池技术还不如中国，还有一个就是成本问题，就算欧美自己做电池但成本太高而影响整车的竞争力
不然他们为什么要害怕到对中国电车加收关税？

 回复2楼:是啊，丰田二狗子说了这么长时间

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牛逼吹了快10年了

厉害锅的电车 充一次电，可以跑一辈子