回复8楼:噗，这叫全文没一句波音的问题？🤣
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日本全日空航空公司的787客机曾出现接连出现电池过热问题
在2020年、2021年、2023年，波音曾多次因质量、制造缺陷等生产问题，暂停了该机型的交付。
2024年4月，美国联邦航空管理局还调查过一名波音工程师提出的索赔，该工程师指控称，南卡罗来纳州波音工厂对 787机身部件的固定不当，经过数千次飞行后，机身可能会在飞行途中破裂。但波音表示对该飞机充满信心。
回到本次事故发生的原因，是不可抗力的因素，还是人为因素，或者其他意外，还有待进一步调查。要知道，民航事故的调查总是漫长的，而且结果也大多出人意料。

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什么年代了，民航飞机的起飞降落，真的是完全依靠飞行员的手艺吗？上飞机前撸太多，手抽筋肿么办？ 安全措施在哪里？ 自动化在哪里？ 人工智能在哪里？ 常识性的问题太多，不是吗？

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有提到起飞着陆的安全漏洞吗？ 说这次的事故可能原因？ 起飞一分钟之内，是电池吗？说的是日本吗？🤣🤣🤣