在人类准备殖民火星的时候，一架飞机的飞行数据为什么不能在黑匣子记录的同时，实时传送到通信卫星并作记录？技术上有难度还是人不作为？

波音787客机是波音宣传的最先进的梦想客机，波音787客机的所有实时飞行数据都已经实时传入了地面的飞行数据中心。波音为啥不敢现在就公布事故原因？没什么好猜的，数据会说话。
如果就是波音787客机本身的问题，那波音公司现在就可以解散了，可以现在就破产了，并把波音公司本身的几万名印度职工全部解散。这对世界不是坏事。防止这帮东西继续草菅人命。

波音的吹哨人被莫名其妙的搞死，但是问题是显而易见的，空客怎么没那么多技术故障新闻，毕竟是人命关天的事情，波音再摔两架以后就没人敢坐波音了

 回复5楼:这么快就宣布考虑停飞787，其实对印度也是在赌博。
737Max8当年第二摔后，东航立即宣布停飞波音该型号机队，且全球第二天几乎所有国家（包括欧盟，澳洲，新加坡等）也宣布禁飞。这是因为有确凿证据，上市才一年就连摔两架那必然是设计有问题。
但现在这个是787上市后安全飞行15年后的第一起致命事故，未必是机械故障。现在就宣布考虑停飞787，如果事后查明是人祸，那么宣布停飞就都显的毫无道理是在推卸责任。

这次波音的股票下跌很少，可见大家都知道波音飞机没问题。

五毛稍安勿燥，后有结果的，到底是操作，还是硬件

如果是停飞787，那就是基本确定是机械故障而非飞行员失误。
而双发同时失效，那将是改写波音乃至人类历史的灾难性事件，因为现代航空工业高度成熟，不太可能再出现这种致命低级错误。
这次调查很快就能真相大白，因为黑匣子完好无损。

看姿态大概率就是双发失效，波音的 world leading crash technology 名不虚传

狗粮：请领导先坐！
建国：我操死你这群畜生！
老仙：我操死你这群畜生！
……

哈